西門圓環的西門路、民族路口，農曆春節前，將開放機車族直行和右轉。 （記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 機車族看過來！市府交通局評估後，考量西門圓環（西門門、民族路口）車流量高，並以人本交通為主，將開放機車族直行，預計農曆春節前實施；重視行人安全，行駛圓環外環機車，紅燈將不能右轉，不會逕行開罰，將會有緩衝期。至於其他圓環是否一併實施，交通局將檢討。 位於中西區的西門圓環，連接數個商圈，車流量高，假日人潮不斷，因內圓環設置兩排停車格位，導致民眾出入比其他圓環多，為疏解車流，西門圓環機車紅燈可右轉，然因行人穿越線太靠近路口，導致看見行人時，易煞車不及，險象環生，包括議員、居民多次建議改善。 議會保安委員會二日安排現地會勘，召集人林依婷和議員陳怡珍、沈震東、周嘉韋、李宗霖、蔡宗豪，許至椿和鄭佳欣助理出席，針對該路口提出建言。 西門圓環內環因設置汽車停車格，加上機車紅燈可右轉，即使行人是綠燈，還是行不得也。（記者林雪娟攝） 交通局長王銘德表示，西門圓環因機車多，開放紅燈右轉，但也導致出入民眾心驚驚，將取消西門路、民族路，機車禁行規定，因標線、號誌更動，預計可於春節前開放，但考量安全，加上無法設置待轉區，只能開放直行和右轉，無法左轉，欲至其他路口仍得行走外環。 議會保安委員會會勘西門圓環，議員關切當地車流和人行安全。 （記者林雪娟攝） 議員認為雖可紓解七成機車族，然紅燈可右轉，仍危及行人安全；王銘德指出，回歸交通號誌，將取消機慢車紅燈右轉，增設雙向行人早開時相。陳怡珍等人認為繞圓環紅燈可右轉，機車族已成「身體慣性」，要求不要馬上開罰；交通局回應會做好標線、號誌牌面指引，會有兩個月緩衝期。 林依婷認為長期應規劃西門、民族路，機車族可左轉；王銘德說，爭取人本交通經費補助，設置停車彎、人行道等；李宗霖要求一併考量其他圓環，如後甲圓環等，交通局指正進行號誌規劃。議員要求交通規劃應完善並加強宣導，當地出席里長則建議縮小圓環公園面積和考量在地屬性及顧及商家生計。

南警交大於元旦連假期間與大台南智慧交通中心建立橫向聯繫機制全力疏導車流並迅速處置交通事故。(讀者提供) 記者王勗∕台南報導 今年元旦假期迎來三日連假，加上南市跨年晚會，南市各地湧現大量人、車潮，南市警交大今年於連假前與大台南智慧交通中心建立橫向聯繫機制，即時監看各地車流動態，結合線上警力疏導壅塞與事故，連假期間交通未有嚴重壅塞情事發生。 因應元旦連假龐大返鄉及出遊車潮，南市警交大與大台南智慧交通中心合作，結合陸空能量強化交通疏導工作，同時協請南市各分局協調施工單位配合連假疏導，避免於尖峰時段施工。 同時，市警局也因應車流時段，隨時應變，針對轄內各交流道、觀光景點及賣場，規劃交通疏導勤務以維護交通秩序。 針對國道、聯外道路，南市警交大也與高公局南控中心、公路總局等相關單位合作，建立路況通報網，同時於警廣路況隨時推播，並透過調整儀控強度，排除壅塞狀況。 元旦連假期間，南市警方統計派遣交通崗一四二處，使用警力一七三０人次，義交九十三人次，運用警廣路況報導十二次，期間交通狀況良好。