一月份大陸機場旅客量與貨郵量增幅均逾四成

記者李錫銘/台北報導 疫後民航市場回升,據中共民航局發布今年一月份客貨運量統計,當月中國大陸機場旅客量與貨郵量比去(2023)年同月增幅均超過四成。 中共民航局統計,上(一)月大陸陸機場旅客量為1.15億人次,比去年同月增加40.9%,貨郵量167.9萬噸年增47.4%,客貨運成長均超過四成,統計指出,大陸機場客貨運量仍以東部機場居多。 今年一月份大陸各地區機場旅客量與去年同依月比較依序 : 東部6102.1萬人次(+49.6%)、西部(3395.1萬人次(+30.9%)、東北803.7萬人次(+39.8$)。貨郵量方面:東部 115.6萬噸(+42.9%)、西部28萬噸(+46.3%)、中部18.1萬噸(+98.4%)、東北6.2萬噸(+30.2%)。  

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海大與雄獅旅行社簽署MOU 擴大畢業生就業領域

海洋大學與雄獅旅行社股份有限公司簽署合作備忘錄(MOU)。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 國立臺灣海洋大學致力擴大畢業生就業領域,並積極回應產業趨勢與企業合作,2月26日與雄獅旅行社股份有限公司簽署合作備忘錄(MOU),共同培育優質之旅遊專業人才,提升臺灣海洋觀光品質。 簽約由海大許泰文校長及雄獅旅遊入境部李廣才副總經理代表,雙方將積極推動產學交流活動,雄獅旅遊並將提供海大郵輪工讀專案及實習旅行社等,秉持「學用合一」的精神,共同強化學生實務經驗,讓學生在進入職場前提早體驗及熟悉職場環境,提升未來就職所需具備的專業技能。 許泰文校長表示,雄獅旅遊歷史悠久,近期郵輪旅遊人氣直線上升,將會越來越受歡迎,海大航運管理學系及海洋觀光管理學士學位學程的學生透過雄獅旅遊的安排,將協助郵輪地勤業務及辦理實習旅行社等,感謝雄獅旅行社給海大一個機會,讓我們一起把海洋觀光做得越來越好。 李廣才副總經理表示,臺灣是一個海島國家,近年政府大力推廣郵輪觀光,需要產業鏈的配合,感謝海大培育海洋專業人才,本次簽約是希望在郵輪產業擴大運營的時候,讓海大及老師學生一同加入,並讓學生學習到其中的Know-how。 典禮後並舉辦NCL旅客港務工作說明會,幫同學做地接服務的教育訓練,為接下來即將協助超過2千位乘客的挪威寶石號(Norwegian Jewel)郵輪登離船做準備,本次共有70位同學參與,之後6-9月將協助挪威奮進號(Norwegian Spirit)以基隆港為母港航次之登船及離船服務作業,期望讓海大學生有更多實務學習機會。

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日本海事協會與Lovoy簽署SMS合作備忘錄

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)宣布與Lovoy簽署合作備忘錄(MOU),將合作開發與實行對使用者更友善的安全管理系統(SMS)。(附圖左及右為Lovoy資深合夥人 Terje Lovoy船長與日本海事協會海事培訓與教育部門總經理 Naoki Saito船長,日本海事協會提供) 日本海事協會海技部部長斎藤直樹(Capt. Naoki Saito)表示,為協助航運利害關係人對安全的堅持與追求,該協會致力於檢視各種可能方法來確保提升安全標準,很榮幸能與Lovoy攜手探究有助於此的潛力與措施。 Lovoy資深合夥人Capt. Terje Lovoy 則稱,品質並不是一個應急解決的辦法,而是在於作出長遠的改變。日本海事協會是品質管理領域的領導者,雙方將共同透過培訓公司來作出長遠的改變,以永久防止其人員在SMS添加非必要的複雜性。 Lovoy指出,SMS發展得太複雜,以至於忽略了終端使用者‐船員,如果整體程序編製得讓人易讀易懂,人們就會更常使用它們,從而降低失誤的風險。如今業界面臨許多新的要求,易於使用的SMS設計變得更為重要,尤其在導入液化天然氣(LNG)燃料等元素後,將可能導致SMS變得更加複雜。 日本海事協會定期對6,000艘船舶和800間公司進行SMS審查,以確保每個系統皆符合法規。該協會也致力於為強化安全實踐提供有力見解及工具。雙方一致同意過於複雜的SMS不僅已成為問題,也是個改善的契機,隨著此份MOU的簽訂,雙方將齊心協力提供支援並改善海上安全。

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投審會通過6件重大投資案

記者陳瓊如/台北報導 經濟部投資審議會於2月27日召開第5次會議,會中計核准重大投資案件計6件。其中在對外投資(含對中國大陸投資)部分包括有 (一) 瑞儀光電股份有限公司以美金6,000萬元投資設立越南瑞儀光電(越南義安)有限公司RADIANT OPTO-ELECTRONICS (VIETNAM NGHEAN) CO., LTD.,從事背光模組、導光板、增亮膜等電子零組件製造業務,以增加海外生產據點,提升韌性與競爭。 (二) 國泰人壽保險股份有限公司以所持有對外投資事業英國CONNING HOLDINGS LIMITED之100%股權(以111年底之價值估算約7.22億美元),交換取得義大利GENERALI INVESTMENTS HOLDING S.P.A.(下稱GIH)約16.75%股權,並取得一席董事。GIH係隸屬於Generali集團,Generali集團為全球最大的保險與資產管理集團之一,國泰人壽將與該集團策略合作,並收取穩定股利。 (三) 鴻海精密工業股份有限公司以美金約15.53億元增資新加坡FOXCONN SINGAPORE PTE LTD,從事經營電子產品(手機)買賣業務,並用以轉投資印度FOXCONN HON HAI TECHNOLOGY INDIA MEGA DEVELOPMENT PRIVATE LIMITED,投資金額美金15.41億元,從事經營生產手機及手機配件等電子產品業務;及以美金約1,210萬元轉投資FOXCONN PRECISION ENGINEERING PRIVATE LIMITED,建置二輪電動機車馬達生產線。 (四) 鴻海精密工業股份有限公司以美金8,000萬元投資新加坡FOXCONN EV SINGAPORE HOLDINGS PTE. LTD.,從事經營投資控股業務。 (五) 鴻海精密工業股份有限公司以新臺幣150億元投資新加坡FOXCONN EV SINGAPORE HOLDINGS PTE. LTD.(從事投資控股業務),再間接受讓德國ZF FRIEDRICHSHAFEN…

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海洋聯盟延長合作期限

(東方海外提供) 記者陳瓊如/台北報導 海洋聯盟在上海簽署相關文件,將海洋聯盟的合作期限至少延長五年至2032年3月31日。 自2017年4月運營以來,海洋聯盟面對全球市場形勢的變化,始終保持著平穩有序和順暢高效的合作,攜手打造一系列服務範圍廣、服務頻率高的航線產品,不斷滿足客戶日益增長的全球貿易需求,並以穩定可靠的班期、快捷便利的交付,在全球貨櫃航運市場上贏得了較高的讚譽,形成了較好的品牌效應。 隨著合作期限延長相關文件的簽署,海洋聯盟將進一步加強溝通,優化協同,持續提升合作效率和服務質量,為廣大客戶帶來更為穩定優質的服務體驗和供應鏈保障。海洋聯盟各方將根據相關法律法規做好向監管機構的報備等工作,確保聯盟運作的合法合規。

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深圳港去年櫃量跌破破三千萬TEU貨噸仍增5%

記者李錫銘/台北報導 據深圳交通運輸局截至去(2023)年底月報顯示,深圳港貨櫃量前(2022)年度的首破三千萬TEU,去年已呈小幅回落且險達三千萬TEU年櫃量。 該局統計,深圳港去年櫃量為2988萬TEU雖比前年度略降千分之五點二,但已跌破三千萬TEU年櫃量指標。統計顯示,該港由去年首月即呈現8.4%負成長,第一季降幅縮小至4.85%,上半年櫃量衰退幅度又升至6.07%,前三季業績獲得改善降幅再縮小至不到百分之一(-0.99%),全年櫃量趨緩至千分之五點二。 整體港口貨物量方面,深圳港去年貨量為2.866億噸,比前年度仍增5.22%,亦係由首月近一成降幅(-9.92%),第一季轉正較前年度同期增加5.68%,上半年增幅為3.52%,前三季成長6.56%,全年度成長率達百分之五。。 隨著疫情解封,深圳港去年旅客量達488.09萬人次,相較前年度增加了三倍(+330.76%),深圳港2022年旅客量僅為113.31萬人次,且較2021年減少56.41%。深圳機場旅客量去年亦以5273.49萬人次比前年度倍增一點四倍(+144.56),2022年則以2156.34萬人次比2021年減少四成(-40.69%)。

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2024 MWC登場 產發署組臺灣館領軍產業搶進國際5G生態圈

2024 MWC登場經濟部產發署組臺灣館搶進國際5G生態圈大合照。(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 全球科技界矚目的2024「世界行動通訊大會」(Mobile World Congress,MWC)2月26日於西班牙巴塞隆納盛大開幕,此次展會聚焦5G/Beyond 5G、物聯網、人性化AI、工業4.0、創新科技、數位基因等六大領域,受到國際通訊指標科技公司如晶片商(Intel、高通、聯發科)、通訊設備供應商(Nokia、Ericsson)、國際雲端商(Meta)、電信商(Vodafone、Orange)的重視。經濟部產業發展署今年再次籌組臺灣館,帶領16家我國優質廠商展現5G垂直整合供應戰力陣容,登上這世界級展示平台,積極搶進國際5G生態圈。 本屆臺灣館以「博得跨域商機」為主題,集結各類ICT產業鏈廠商聯合展出,從基地台、核心網路、傳輸網路、邊緣運算,以及支援產業自動化與垂直創新應用科技,包括優達科技研發全球技術領先的800Gbps核心網路傳輸路由器,明泰科技開發首個支援電信基站等級的5G開放網路32T32R主動式多天線設備、首款5G端到端專網解決方案,倚強科技研發臺灣首款5G毫米波超寬頻(400MHz)陣列天線模組(Antenna-in-Module),泰雅科技結合凌華科技、佐臻、伸波通訊等聯手展出全球第一套異質5G專網及智慧管理平台,工研院開發出臺灣首座符合3GPP標準的非地面網路(NTN)衛星通訊基地台等多項技術領先的科技率先亮相,信曜科技、友訊科技、四零四科技、台林電通、新漢、鈺登科技、緯穎科技、中華電信等企業也以Open RAN、AI、邊緣運算科技產品共同參展,彰顯臺廠生態圈完整的網通供應鏈已具備搶進供應電信市場版圖的能力,且扮演國際供應鏈強力後盾的要角,更透過跨業整合來爭取全球電信大廠與系統整合商等國際客戶商機。 此外,經濟部產業發展署多年來藉由成立亞洲首座TIP(Telecom Infra Project)社群實驗室(TIP Community Labs),已從培植產業在臺灣本地驗測,催生出越來越多符合國際互通能力的5G開放網路(Open RAN)系統產品,躍上國際舞台。近年受到開放網路TIP組織、美國國家電信暨資訊管理局(NTIA)旗下電信科學研究院(ITS)、英國開放網路創新中心(SONIC Labs)、德國開放網路實驗室(i14Y Lab)在內的產業組織重視,並在2月27日下午3時,齊聚在MWC臺灣館,宣布共同推動開放網路發展,有助臺廠參與5G開放網路國際生態圈。 本次活動,經濟部產業發展署藉由臺灣館場合,舉辦國際合作交流酒會,吸引中華電信共襄盛舉,並首度與開放網路TIP組織合作,邀請歐、美電信大廠、大型系統整合商等百家業者與我國業者進行媒合對接,加深對臺廠技術實力與產品品質的印象,以助臺廠拓展國際商脈,進而爭取更多國際接單機會。

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今年元月外銷訂單484.2億美元 增1.9%

記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部的統計,今(113)年1月外銷訂單484.2億美元,較上月增加46.1億美元或增10.5%,經季節調整後增18.3%。與上年同月比較,外銷訂單增加9.1億美元或增1.9%,按新台幣計算增4.5%。 經濟部分析, 1月外銷訂單484.2億美元,較上月增10.5%,較上年同月增1.9%,主因高效能運算及人工智慧等新興科技應用需求強勁,加上農曆年前備貨需求增加所致,惟上年同月中國大陸解封產能恢復,比較基數較高,抵銷部分增幅。 按貨品別觀察,電子產品受惠高效能運算及人工智慧等需求持續,年增16.1%;光學器材因電視面板價格維持高檔,加上背光模組及光學鏡頭接單增加,年增24.0%;資訊通信產品則因上年同月中國大陸防疫封控解除,比較基期較高,致年減19.3%。 傳統貨品因自動化設備接單成長,國際鋼價上漲,農曆年前部分客戶提前備貨,加以上年同月比較基數較低,致基本金屬、塑橡膠製品、機械及化學品分別年增26.2%、25.5%、9.5%及6.8%。1月外銷訂單海外生產比49.1%,較上年同月下降7.1個百分點,主因海外生產比較高之資訊通信產品,提升國內生產比重,且接單減少所致。 展望未來,雖高效能運算、人工智慧、車用電子等新興科技應用需求擴增,加上我國半導體產業具競爭優勢,有助於降低科技類貨品接單淡季效應,惟歐美升息遞延效應持續,加上美中科技及貿易紛爭、地緣政治風險等不確定因素仍在,恐約制全球貿易成長力道,後續發展需密切關注並妥為因應。 據外銷訂單受查廠商對2月份接單看法,預期接單將較1月份增加之廠商家數占11.0%,持平者占45.7%,而減少者占43.3%,按家數計算之動向指數為33.8;按接單金額計算之動向指數則為35.8,預期2月份整體外銷訂單金額將較1月份減少,其中資訊通信產品、電子產品及光學器材動向指數分別為28.3、42.2及46.6。

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中菲行全球經理人會議永續發展全球網絡整合

記者李錫銘/台北報導 中菲行於永續發展和全球網絡整合再邁新里程碑,中菲行國際物流集團宣佈一系列重大成就,實現了其對永續發展和全球拓展的承諾。 中菲行2024全球經理人會議於上(二)月22-23日在深圳灣萬麗酒店舉行,活動中並特別分享了集團對環境保護的承諾,以及其有效串連亞洲與全世界的願景。中菲行表示,加入國泰的企業可持續航空燃油(SAF)計畫,是向減少與空中運輸相關溫室氣體排放,所邁出的重要一步,簽約儀式由國泰貨運銷售部主管(香港及大灣區)游翊乾、中菲行空運總裁邱鈞榮簽訂,並由集團執行長施振昇見證。此合作不僅與中菲行的環境、社會和治理(ESG)永續目標及國泰航空的願景保持一致,更顯示透由實際行動支持地球永續的重大承諾。(附圖由中菲行提供) 該公司的環境倡議並獲國際碳揭露計畫(CDP)的B-級評分認可,肯定其在亞洲和全球的多式聯運和物流領域表現皆超越平均水準,這項成就與集團2022年底獲得的ISO 14064-1:2018認證相輔相成,突顯集團持續致力於減少碳排和永續發展的努力。此外,集團並已設定積極目標,至2050年將有效減少碳排放,並將其辦公室用電轉換為100%可再生能源。 中菲行表示,全球經理人會議展現集團在數位化轉型和全球網絡發展的投入。除了邀請近兩百位包括經理人、策略合作夥伴、航空公司和船公司及客戶等,來自超過廿五個國家的物流菁英,今年更首次利用創新數位方案管理活動,像是以QR Code進行現場報到,和提供線上議程與宣傳資料等,充分體現其對環境保護和效率的承諾。

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臺北關即起至4月30日止辦理今年度報關業務證照校正作業

記者陳瓊如/台北報導 臺北關公告即日起至4月30日止,辦理本(113)年度報關業務證照校正作業。一、除本年度取得登記之報關業者外,請檢具公告事項二之文件至該關業務二組辦理。另該關將派員於3月8日、15日、22日及29日(均為星期五),上午10時至12時及下午1時30分至3時30分,至臺北市報關商業同業公會收件。 二、校正申請書下載路徑置於該關官網(https://taipei.customs.gov.tw)/便民服務/書表下載(分類查詢:報關業設置管理)/報關業務證照校正申請書;辦理時應檢具下列文件:(一)報關業務證照校正申請書(請先送公會核章)。(二)報關業務證照影本(請加註「與正本相符」字樣並加蓋公司大小章)。(三)報關公會會員證影本(請加註「與正本相符」字樣並加蓋公司大小章)。 三、請於期限內辦理校正,逾期未辦理者,依報關業設置管理辦法第34條規定,得視其情節輕重予以警告或處新臺幣6千元以上3萬元以下罰鍰,並得連續處罰;連續處罰3次仍未辦理者,得停止其6個月以下之報關業務或廢止其報關業務證照。

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