交通事故資料申請 增健保卡驗證機制

本報記者綜合報導 內政部警政署九日指出,今年二月起,「道路交通事故資料申請系統」線上申請驗證機制,除現有的自然人憑證,新增健保卡驗證,民眾上網就可線上驗證下載有人員傷亡交通事故的資料。 內政部透過新聞稿表示,民眾於道路上發生交通事故後,依據「道路交通事故處理辦法」第十三條規定,當事人或利害關係人得於交通事故現場處理完畢七日後,向處理單位申請閱覽或核發道路交通事故現場圖及現場照片,於事故三十日後得申請提供道路交通事故初步分析研判表。 內政部表示,為方便民眾申請交通事故相關資料,除可書面申辦外,警政署自民國一0二年建立「道路交通事故資料申請系統」,讓民眾可線上申請再至附近的警察機關取件,並在一0六年九月起,開放自然人憑證線上驗證申請及下載電子檔資料。 內政部統計,去年十九萬五千六百零七件申請,平均每月申請一萬六千三百零一件,比前三年平均每月使用系統申請成長幅度上升逾百分之四十九,民眾利用網路申請比例有明顯增加趨勢。 為方便有交通事故調解、鑑定及訴訟等需求的民眾,內政部警政署從今年二月起,針對交通事故資料線上下載,新增健保卡驗證機制。

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桃園好孕專車 首日逾千人申請

桃園好孕專車首日逾一千人申請,最快十八日領取「一生好運卡」。(桃園市新聞處提供) 記者陳華興、彭新茹∕綜合報導 桃園好孕專車三月八日婦女節當天正式上路,第一天就有超過一千人提出申請;其中,有一名申請者上午十時十一分才剛產下一名男寶寶,馬上就上線申請搭乘專車使用的「一生好運卡」。 首日提出申請且審核通過的孕婦與產婦,最快十八日當天便可到公所領取;若選擇郵寄,婦幼局則會在十八日當天寄出,審核通過以及一生好運卡寄送都會透過手機簡訊通知。 婦幼發展局長杜慈容表示,「一生好運卡」在婦女節當天開放申請,一整天下來有超過一千人遞件,負責同仁同步啟動資格審核程序。搶到頭香的是來自八德區八十四年次的孕媽咪,於八日上午九點三分完成申請,預產期是在五月底,拿到好運卡後將可以在約兩個月的孕期內搭乘好孕專車產檢。 另外,為因應大新竹科技生活圈育兒需求,新竹縣政府除廣設公共化教保服務機構外,新訂《公立幼兒園辦理延長照顧服務實施要點》,規範縣立幼兒園、鄉(鎮、市)立幼兒園及國小附設幼兒園「一人即開班」,提供穩定的延長照顧服務量能,協助家長安心就業、幼兒安心成長,三月起實施。

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3歲女遭撞死 父抗議微罪不計點

「台南市人本交通促進協會」九日成立,眾多學者及民代出席關心交通議題。(記者葉進耀翻攝) 記者葉進耀、林雪娟∕台南報導 南市去年發生三歲余姓女童與母親走斑馬線遭車撞死,母親也重傷,女童父親余志祥九日成立「台南市人本交通促進協會」並獲選首任理事長,包括關心交通議題的學者及民代都出席,對行政院通過「微罪不記點」表達抗議並要求政府應改善,絕不能打折。 成立大會於九日下午一時許在台南市東區東聖里活動中心舉行,並召開首次會員大會,邀請台南市交通局長王銘德、台南市議員林依婷、蔡筱薇、周嘉韋;時代力量主席王婉諭、台南新芽理事林哲瑋、台灣安全駕駛監督聯盟、下一代學生行人路權聯盟代表、成大教授鄭祖睿等市府官員、民代、學者、路權團體代表等到場參加。 余志祥說,台灣每年有三千多人命喪交通意外,每天有八個人失去寶貴生命,有八個家庭需承受思念的痛苦。死亡並不可怕,可怕的是親友每天廿四小時無時無刻在悲傷中過日子,這樣的痛甚至一輩子。他感嘆表示,在台灣生命不值錢,一條生命的重量比一張選票還輕,他不知道自己可以撐多久,但只要大家需要,再怎麼累再怎麼痛,都會挺身而出,未來若大家有更大能力改變,一定莫忘初衷打造一條平安回家的路。他也宣布,將在三月十七日當天,在女兒車禍地點舉辦「行人零死亡」活動,呼籲各界持續關注交通與行人權益問題。 余姓女童走斑馬線卻不幸被撞身亡,父親余志祥對政院通過「微罪不計點」表達抗議,並將在三月十七日女兒車禍地點舉辦「行人零死亡」活動,呼籲各界關注行人權益。(記者葉進耀翻攝) 針對行政院通過「交通微罪不開放檢舉記點」,林依婷表示,台南交通違規、違停嚴重,里長、議員經常接到基層民意反映,但警方總是消極對待,讓她決心投入更多心力支持協會理念;台灣安全駕駛監督聯盟理事長李美娜也強調,實施違規記點「絕不能打折」;蔡筱薇與朱正軒也聲援活動,表示許多車主總認為違規只是小事,可見台灣教育不足,仍未落實,將全力支持推動交通零死亡。 台南市警局交通大隊指出,去年年取締車不禮讓行人六千四百多件,其中行人A1、A2傷亡事故分別共發生一千二百廿八件、一千二百五十五人,較前年同期減少五十三件五十六人。警方強調,取締強度提升確有助減少事故與傷亡,將持續加強相關執法。市府交通局長王銘德表示,會與各單位會商提出改善規劃。 台南市人本交通促進協會強調,號稱是「小京都」的台南,則是這個行人地獄中,最糟糕的地方之一。我們需要更多的關注和行動,在交通3E概念下,保護每一個人的生命和安全。工程方面,需要規劃合理、明確的行人動線,改善馬路設計,打造更安全、更人性化的交通環境。在教育方面,透過社會參與和政府合作,提高公眾對交通安全的意識和重視,一起努力建構一個讓所有人都能夠安心行走、平安回家的道路。 南市交通局長王銘德出席並表示,去年推動百大路口安全行動計畫,全數達標,今年將再進一步提升行人及交通安全友善環境、加強執法及強化各項交安宣導,並會持續加強與路權團體溝通交流,共同提升交通安全環境。

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桃園高中職博覽會 39校設攤

  桃園市高中高職博覽會開幕,市長張善政體驗AR電焊模擬機操作等。(桃園市新聞處提供) 記者陳華興、曾芳蘭∕綜合報導 「桃園市高中高職博覽會」九、十日於市立綜合體育館舉辦,分為外語、家政、動力機械、電機與電子等十三個職群,共三十九校設攤。中華大學則推出「職涯型落點分析LINE機器人」,考生只要透過LINE加好友查詢,就能發掘符合自身志趣且畢業「錢景」看好的校系。 桃園市長張善政上午出席「高中高職博覽會」開幕典禮,參觀博覽會攤位,並體驗特色實作,包括龍潭高中操作AI視覺協助機械手臂定位捉骰子、世紀綠能工商以「藝術焊接」體驗AR電焊模擬機操作等,呼應本次博覽會「科技領導創新意‧桃園教育展活力」活動主軸,鼓勵適性探索成就未來。 桃園高中高職博覽會開幕,市長張善政鼓勵適性探索成就未來。(新聞處提供) 因應數位發展需求及學生需求,市府也於一月啟動「網路博覽會」,介紹各高中職科系資訊,方便學生快速了解學校科系。「技職群科試探系統」也提供學生檢視自身特質與興趣,可由系統推薦對應技職科系介紹以及未來職業生涯發展。 另外,全台大專校院科系百百種,申請入學的精神在於適性揚才。中華大學圖書與資訊處獨創「職涯型落點分析LINE機器人」開放式工具型網站,考生們只要透過連結填寫成績資料,機器人就能夠分析多間適合校系供考生參考。 桃園高中高職博覽會開幕,市長張善政鼓勵適性探索成就未來。(新聞處提供) 相較於其他落點分析網站,華大設計的落點分析機器人多了能夠選填「畢業後期望薪資」項目,讓學生能夠一併了解該學系畢業後預計可獲得的平均薪資;此外,為更迅速幫助考生解決學測後的疑難雜症,華大全新升級ChuGPT AI校園客服聊天機器人二點零系統,讓機器人介紹校內特色學系以及學測招生篩選標準。

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蘇丹紅風暴撼全台 食安監控機制失靈? 監委調查

本報記者綜合報導 監委田秋堇、林國明、蔡崇義九日指出,蘇丹紅辣椒粉原料售予包含濟生股份有限公司在內多家下游廠商,添加於多種調味料及食品,且於各賣場通路販售,引發食品安全疑慮,對此甚表關切重視,已啟動調查。 田秋堇、林國明、蔡崇義透過新聞稿指出,根據報導,雲林縣政府接獲民眾舉報,濟生股份有限公司斗六廠生產的紅辣椒粉、黑胡椒顆粒,含有工業用染料「蘇丹紅」,經相關機關追查發現,是緣自於新北市保欣企業股份有限公司自中國進口紅辣椒原料,檢出具致癌性蘇丹色素。 監委指出,該等紅辣椒原料已售予包含濟生股份有限公司在內多家下游廠商,添加於調味料、麻辣湯粉、辣味餅乾、豬肉乾、咖哩粉、胡椒粉等多種食品中,且於國內各賣場通路販售,引發食品安全疑慮。 監委指出,國內連續爆發多起含有致癌性蘇丹紅紅辣椒原料食安事件,主管機關對食品業者監督管控機制是否失靈?且現行食品安全衛生管理法,僅規定上市、上櫃食品業者須自行設置實驗室,從事自主檢驗,是否應研議要求其餘未上市櫃業者,亦建立有關食品檢驗機制及檢驗資料登錄追蹤系統? 監委指出,針對未上市櫃資本額較小的食品業者,如何實施檢測以加強品質管控,以及食品安全資訊網有無應予檢討研修之處,相關機關對本次食安事件之稽查機制及後續因應防範措施為何,已啟動調查。

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王必勝:從源頭阻絕 不分來源國 邊境逐批查驗蘇丹紅

含致癌物蘇丹紅的辣椒粉原料流竄全台,衛福部次長王必勝9日受訪時表示,將從源頭阻絕做起、從嚴管理,現在邊境不分來源國,100%逐批查驗,若驗出就禁止進口。(中央社) 記者陳柏翰∕台北報導 蘇丹紅辣椒粉食安風暴持續延燒,衛福部次長王必勝九日指出,「會從源頭阻絕做起」,將從嚴管理,現在邊境百分百逐批查驗,若驗出就禁止進口,且會把時間拉長,才能嚇阻這類事件。 食藥署九日公布最新結果,截至三月八日共計下架及封存辣椒粉及其產品十五萬二千零七十二點八公斤。去年十二月十一日起,邊境對中國辣椒粉採百分之百逐批查驗,查驗符合規定後,才得輸入,預計執行至今年六月十日。 王必勝指出,包含環境部化學物質管理署列出的五十七種具食安風險疑慮化學物質,都會納入討論,讓規定更嚴格,現在邊境不分來源國,百分百逐批查驗,若驗出就禁止進口,且會把時間拉很長,才能嚇阻這類事件。 食藥署及地方政府衛生局同時擴大回溯,自二月廿一日起,抽驗這二十一家問題製造廠,在去年十二月十一日前輸台的中國辣椒粉。食藥署副署長林金富表示,共抽驗五十九批,其中四十五批檢驗結果符合規定,十四批檢出蘇丹色素與規定不符;累計十八批檢出蘇丹色素與規定不符。 另,還有一批問題產品是台南市政府衛生局自行查獲,台南市「葛瑞特洋菜企業有限公司」所輸入的中國「柘城縣恒豐食品有限公司」辣椒原料,有效日期為一一五年五月十七日,持續由地方政府監督業者下架。換言之,目前總計十九批不合格。

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桃園獲2026台灣設計展主辦權

二0二六台灣設計展在桃園登場,副市長蘇俊賓和團隊合影。(桃園市新聞處提供) 記者陳華興∕桃園報導 國內設計界年度盛會「台灣設計展」日前於官方平台發布,桃園成為二0二六台灣設計展共同主辦城市,將攜手經濟部產業發展署、台灣設計研究院共同策展,呈現台灣設計產業在地方文化、生活及公共建設與服務等領域應用表現。 首度爭取成功二0二六台灣設計展在桃園登場,副市長蘇俊賓和團隊合影。(新聞處提供) 台灣設計展每年徵選不同的地方縣市政府共同主辦,今年超前兩年多徵求地方政府參與。在市府積極籌備爭取之下,桃園首度獲得主辦方資格,規劃二0二六年在青埔的市立美術館與中壢的中原文創園等空間進行主題展覽,並串連市內各具特色的藝文場館、觀光景點及節慶活動共同響應,預期結合互動展覽、體驗參與、表演藝術、遊程等多元型式,開箱桃園最具設計力的特色據點,展陳在自然、人文、科技、環境永續及創意生活等面向的設計成果,探究桃園展望未來邁向宜居城市的設計關鍵,拓展大眾對設計的想像。 二0二六台灣設計展在桃園登場,桃園市團隊參與評審。(新聞處提供) 市府去年起推動「未來城市空間發展會報」、「美學桃園會報」及「桃園城市創意設計中心」等跨局處運作的市政計畫,從軟硬體出發重塑城市美學,同步推展人本交通改善、商圈產業活絡、文化場域活化、重塑都市景觀等重點工作。 隨著二0二六台灣設計展在桃園舉辦,將透過有效整合中央與文化局、都發局、水務局、經發局、客家事務局、青年事務局、原民局、農業局、教育局、觀旅局、環保局、智慧城鄉發展委員會、婦幼局、社會局、交通局等單位的設計資源,並活用航空城、產業聚集等優勢,結合桃園人文薈萃,在設計展呈現設計導入城市治理的成果。

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快艇案若處理不當 學者憂恐動武

記者王超群∕台北報導 中國大陸快艇金門海域翻覆兩死案引發關注。淡江大學榮譽教授趙春山九日表示,中國大陸重視國共交流管道,促進兩岸和平發展,但若金門事件處理不當,使中國大陸對台動武,不會感到意外。 廣角智庫論壇舉辦「金門事件與兩岸關係」論壇,由文化大學社科院講座教授楊永明主持,邀請淡江大學榮譽教授趙春山、輔仁大學特聘教授何思慎、前小金門指揮官栗正傑,就目前的金門局勢進一步分析。 趙春山就日前隨同國民黨副主席夏立言到中國大陸的觀察表示,在兩岸關係緊張及國民黨敗選的情況下,中國大陸還是相當重視國共交流管道,促進兩岸和平發展,他感到欣慰。但若金門事件處理不好,導致中國大陸對台動武,他並不感到意外。 他提及,訪問行程第一站到廈門,與朋友談論到金門事件大家情緒變得嚴肅,擔心兩岸民眾之間民意對抗,並認為處理過程中,許多謠言、揣測出現,恐對兩岸關係不利。 何思慎則強調,台灣要兩條腿走路,建軍的同時還要對話,「但問題是蔡英文政府只有一條腿,不要對話只有建軍」。盼中國大陸跟台灣在解決金門問題上,能透過官方接觸,就是希望不用承認九二共識,還是能對話,並表示「處理金門事件的動機愈單純愈容易解決」。 栗正傑則認為,中國大陸國台辦發言人朱鳳蓮日前於記者會上,沒有牽涉到主權或治權問題,解讀對岸並不希望將金門事件提升到政治層面,認為海洋委員會主委管碧玲處理此事荒腔走板,將問題提升到這類層次,導致雙方沒有迴旋空間。

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國安局:陸鞏固國際一中 續對台施壓

記者王超群∕台北報導 美國總統大選牽動美中台局勢,國安局下週將赴立法院專題報告。根據書面報告,國安局評估,中共除加強鞏固國際一中格局,並持續藉由硬軟兩手策略對台施壓、拉攏操作,並藉複合式威脅伺機改變台海現狀。 立法院外交及國防委員會十一日將邀請國家安全局局長蔡明彥報告「因應中共兩會召開及年底美國總統大選,就國際及兩岸局勢發展之研析」,並請國防部副部長、海洋委員會海巡署署長列席,並備質詢。國安局專題報告書面已送抵立法院。 根據書面報告,國安局指出,中共兩會,除全力服膺習領導權威,還會擴增軍費持續強軍備戰,並將「中國現代化模式」 列為今年經濟施政首務,對台政策則持續強化反獨促統,續推兩岸融合。 國安局指出,目前台灣大選結束、美大選將至之際,中共除加強鞏固「國際一中」格局,亦持續藉由硬軟兩手策略對台進行壓拉操作;在施壓方面,除軍事威懾、外交打壓、經濟脅迫外,亦可能逐步增加法律作為,炒作兩岸管轄權爭議,意圖改變台海現狀。 國安局表示,今年底美國總統大選結果,將牽動美中台局勢發展,中共為加強掌握兩岸局勢主導權,將持續利用美中對話場合,突出對台立場底線,藉此穩固涉台外部環境,同時結合政、經、軍、灰帶、認知戰等複合式威脅,伺機改變台海現狀,施壓、影響台灣政府對陸政策走向。

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雲林艦交船、台北艦下水 蔡賴同台

海巡署嘉義級巡防艦第三艘雲林艦交船暨第四艘四千噸級巡防艦命名下水聯合典禮」九日舉行,總統蔡英文(左八)、副總統賴清德(左七)及國安會祕書長顧立雄(右七)等人出席。(中央社) 記者吳文欽、蔣謙正∕高雄報導 總統蔡英文偕同副總統賴清德九日上午南下高雄,出席「海巡署嘉義級巡防艦第三艘雲林艦交船暨第四艘四千噸級巡防艦命名下水聯合典禮」。蔡總統表示,海巡艦艇國艦國造帶動國內造船產業鏈的發展,也為產業帶來榮景,除創造工作機會,更持續提升我們海巡的量能。 蔡英文強調,海洋連結了世界,透過「國艦國造」,我們向全世界傳達台灣堅守民主、自由的決心。我們將持續乘載著國人的期待,凝聚所有力量,乘風破浪,前進世界,打造一個更安全、繁榮的國家。 蔡英文指出,由台船承造的嘉義級巡防艦第三艘「雲林艦」交船,交艦後將配置在「南部地區機動海巡隊」。另外,第四艘巡防艦也在昨天下水,她將其命名為「台北艦」,這是因為剛除役的舊台北艦,當年也是海洋總局第一艘國艦國造的船,希望沿用她的精神,讓「台北艦」繼續守護中部海域,也象徵海巡精神的傳承。 蔡英文表示,這兩艘巡防艦都配置了手術室及負壓隔離病房,大幅提升海上醫療救難任務的能量,也代表著台灣將能在國際人道緊急救援中,提供更多的援助。 蔡英文也提到,目前各建案都由國內造船公司承攬,並且依照計畫執行當中,從小型的巡護艇到千噸級的巡防艦,還有高緯度巡護船,這些都是我們「國艦國造」的成果。海巡艦艇國艦國造可以帶動國內造船產業鏈的發展,也為產業帶來榮景。從船舶設計、材料、裝備,到軍工、檢驗,還有維保廠商等訂單,預估可以達到一千億元以上的產值,更創造超過八千個工作機會。 蔡英文說,未來,有「雲林艦」和「台北艦」的加入,我們海巡的量能將持續提升。她要感謝管主委、海委會及海巡署團隊的投入,也要謝謝所有在第一線辛苦的海巡同仁堅守崗位,保衛海疆。

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