竹市府檢討公車合理營運成本,再次調升每公里至54.408元,緩解業者營運壓力,確保公車正常營運,同時保障民眾乘車權益。(記者曾芳蘭攝)
記者曾芳蘭∕竹市報導
為改善客運業者營運困境,提升大眾運輸交通品質,新竹市交通處委託專業顧問公司檢討公車合理營運成本,去年三月公布每公里調高至五十二點一七四元;今年度顧問公司完成十八項公車營運成本檢討,再次調升至五十四點四零八元,以緩解業者營運壓力,確保公車正常營運,保障民眾乘車權益。
市長高虹安表示,客運業者因過往疫情造成營運成本增加,進而減少班次影響市民乘車權益,為改善此情形,解燃眉之急,去年三月每公里由四十六點六六六元調高為五十二點一七四元,額外補助每位公車司機薪資每月四千元,今年一月起再次調高公車合理營運成本至五十四點四零八元,同時客運司機薪資補助再調升至五千元。
竹市府檢討公車合理營運成本,再次調升每公里至54.408元,緩解業者營運壓力,確保公車正常營運,同時保障民眾乘車權益。(記者曾芳蘭攝)
交通處長倪茂榮表示,因應二0三0年市區公車全面電動化,市府也公布電動公車每公里合理營運成本為六十二點五一九元,以反映業者真實營運成本,預估增加約五百五十八萬元虧損補貼經費,創造政府、業者、民眾多贏的公車環境。
新竹客運表示,因應市府補助措施調高司機薪資,離職潮明顯減緩;國光客運表示,感謝市府協助除提升每車每公里合理營運成本的補助外,亦提供駕駛薪資補助費用每月五千元,對於業者及司機皆有非常大的助益。