挺勞工 藍委推勞基法7大修正

記者康子仁∕台北報導 國民黨立委牛煦庭、吳宗憲、黃建賓和游顥二十九日在立法院共同舉行記者會,提出勞動基準法部分條文修正草案,內容涵蓋入職、在職、離職等各項勞動權益,法案聚焦七大修正概念,包括雇主於勞工休假時若緊急召回出勤,雇主須負擔召回勞工的交通費等額外成本,包含車票、機票及其他支出。 四個國民黨立委共同領銜提出的勞基法修法版本,主張勞工試用期法制化、不得拒絕發給非自願離職證明書、雇主強迫或誘騙勞工簽署自願離職書將處罰鍰、雇主欠薪通報義務、雇主欠薪得強制執行、休假召回成本補償、天災退避權等制度進行修正。 黃建賓指出,這次提出的修法版本要求,雇主於勞工休假時緊急召回出勤,雇主須負擔召回勞工的交通費等額外成本,包含車票、機票及其他支出,避免雇主濫用緊急召回,讓勞工能夠放心安排假期活動。此外也新增天災退避權,當出現天災導致勞工通勤有危險性時,勞工可以拒絕出勤,保障勞工權益。 牛煦庭表示,現行勞基法針對勞工試用期沒有明文規定,有些雇主會利用試用期占勞工便宜,因此修正草案,主張建立試用期法制化,試用期最長不超過三個月,試用期薪水不得低於應聘工資八成,雇主必須在試用期提供勞工職訓,幫助勞工適應職場。 吳宗憲指出,現行勞基法條文有許多地方待改進,例如雇主不想支付資遣費,可能會用強迫或誘騙方式,要勞工簽自願離職書,勞工一旦簽署,未來如果想走法律途徑為自己討回公道,其實很難站得住腳。或是離職時勞資雙方不歡而散,雇主經常會故意不給非自願離職證明書,導致勞工無法請領失業給付,失業給付看得到領不到。 吳宗憲說,修正草案禁止雇主強迫或誘騙勞工簽屬自願離職書,違者處新台幣三十萬元至一百五十萬元罰鍰;如果勞工非自願離職,雇主也不可拒絕發給非自願離職證明書。

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綠委支持勞工有薪家庭照顧假

記者康子仁∕台北報導 民進黨立委林宜瑾、陳素月、張雅琳以及沈伯洋二十九日召開「解救三明治世代,勞工同享有薪家庭照顧假,0|100歲國家和你一起顧」記者會,主張政府和雇主一起支持勞工每年有七天的有薪家庭照顧假,每年大約需要新台幣九百二十五億左右,應由政府挹注經費補助八成薪水。 與會民進黨立委提及,銓敘部日前預告公務人員請假規則修正草案,將針對育有未滿六歲子女須親自照顧者,每年核給七天的有薪幼兒照顧假,且每增加一名未滿六歲子女,另增三天假,這項作法讓許多勞工家長羨慕。 林宜瑾表示,她支持五一勞動節全國一致放假,也支持勞工應當享有七天有薪家庭照顧假,勞動者不該因勞保、公保之別,被硬生生撕裂為兩大群體。林宜瑾認為,考量持續完善公共照顧資源、分攤家庭壓力本為國家責任,在此大方向下,讓勞工享有七天有薪家庭照顧假,是非常基本的政策作為,而且建設友善職場絕對是勞雇間的雙贏。 綠委指出,根據勞動相關資料試算顯示,如果增加勞工七日全薪家庭照顧假,相關經費最高約每年新台幣九百二十五億左右。 陳素月說,世界各國家庭照顧假的經費編列有幾個方向,包括來自社會保險或就業保險,或是與育兒休業、介護休假制度和長照制度整合,另外就是與性別平等工作制度整合等,她支持勞工應比照公務員有七天有薪家庭照顧假,由政府挹注經費補助八成薪水。

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王國材:陸善意與期待有落差

記者傅希堯∕綜合報導 針對中國大陸開放部分陸客來台觀光與重啟台灣文旦輸入,行政院長陳建仁二十九日直言「並不符合我們預先的期待」,但仍然樂見中國大陸對台灣的呼應有進一步回應,「相信這是好的開始」。交通部長王國材表示,大陸開放幅度太小,與我方期待有落差,六月禁團令是否取消還需經跨部會討論決定。 陳建仁說,已請陸委會、交通部要積極釐清各項內容,儘快持續執行雙邊的交流;不過,他也想要呼籲雙方應該儘快回到原來的平台做良好的溝通及交流,他認為雙方都有責任促使雙方健康永續的交流。 王國材在立法院受訪指出,樂見大陸方面拋出善意,但開放幅度比想像中相差很多,三年前大陸各省居民都可以來台,有四十七個城市居民可以自由行,但此次僅開放福建省居民到馬祖觀光,開放幅度實在太小。 王國材指出,過去小三通一年有三十萬人次,其中九成旅客都是去金門,但這次大陸方面開放的是比較少往來的馬祖,此善意跟期待差非常遠,期待兩岸能恢復到疫情前的交流。 對於大陸方面將平潭與台灣海上客輪航線復航,視為恢復福建民眾來來旅遊的先決條件,航港局表示,兩岸海運貨運直航目前正常運作,客運航線能否恢復,仍待相關機關就整體情勢進行政策決定。 王國材強調,我方開放民眾自由行前往大陸旅遊,而自三月一日到五月底止共有四千團,計十萬人前往大陸團體旅遊,我方已釋出善意,由於大陸方面本次開放的幅度太小,六月之禁團令是否解禁,仍需與相關單位討論後決定。

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破冰之旅 傅:兩岸邁出一大步

國民黨立法院黨團總召傅崐萁(前中)與訪陸立委二十九日上午在立法院舉行記者會強調希望兩岸能夠儘速、全面推動交流。(中央社) 記者康子仁∕台北報導 由國民黨立院黨團總召傅崐萁率領的國民黨立委訪問團週日回台,隔天上午隨即在立法院召開記者會。傅崐萁強調,這次的兩岸和平破冰之旅,不只要降低台海緊張氣氛,更讓兩岸同胞能夠全面交流,此行雖然是國民黨的一小步,卻是在斷線八年後,兩岸的一大步。 傅崐萁和一起訪問北京的十六位立委,二十九日於立法院議場門口召開「兩岸破冰和平之旅,振興台灣百工百業」成果豐碩記者會。 傅崐萁強調,美國援助烏克蘭、以色列及台灣,代表已把台灣海峽認定為世界三大火藥庫之一,前面兩個已經爆發戰爭並死傷過百萬,因此台灣已經到了兵凶戰危的地步。 傅崐萁說,台灣的百工百業不斷向國民黨陳情,希望兩岸全面恢復交流、降低雙方緊張情勢、透過開放陸客及增加外銷農特產品振興經濟。此行成果豐碩,帶回來的成果包括:一、福建到台灣全面開放觀光,二、農漁產品開放進大陸市場,三、兩岸和平破冰順利成功,四、大陸宣布開放三十個主要城市海空直航台灣,五、大陸宣布開放二十個主要城市居民網路辦理赴台證。 傅崐萁指出,此行已經順利打開觀光之門,接下來大陸開放三十個最重要城市的海、空客運直接來台,代表未來大陸各省都會全面開放到台灣觀光旅遊。過去兩岸觀光交流,大陸居民一年到台灣有將近五百萬人,等於每天有一萬五千人進入台灣,因此陸委會及觀光署所設定一天兩千名陸客來台,不僅不符實際需求更是杯水車薪。 傅崐萁表示,此行國民黨團承擔大任,不憂饞畏饑,重點是讓人民過得更好,不希望成為世界第三個火藥庫,國民黨不會讓孩子因為民進黨而在台灣海峽流血,更應該邁開大步,全面推動兩岸交流,多加認識、減少敵意、降低誤會。 傅崐萁強調,德不孤必有鄰,看到台南市長黃偉哲站出來呼籲,希望兩岸必須善意堆疊,盡快推動兩岸和平,讓台南市的農特產品銷往大陸,期盼賴清德能勇敢面對改善兩岸關係,必須讓民眾安居樂業,遠離兵凶戰危,這便是此行國民黨訪問大陸最重要的意義。

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朱:惡意攻訐 兩岸如何溝通?

記者康子仁∕台北報導 國民黨立院黨團登陸訪問後,帶回不少具體成果,也讓觀光業者看到一絲希望,卻遭到民進黨批評是對台「養套殺」。國民黨主席朱立倫二十九日回應,兩岸要交流對話還是交惡對抗,就在民進黨的一念之間,如果民進黨是用這樣說一套、做一套,甚至用詆毀或惡意攻訐的方式,兩岸要如何交流溝通? 朱立倫表示,賴清德先前提出,希望兩岸執政黨良性對話,但當國會議員到對岸交流對話,民進黨卻冷潮熱諷、甚至是惡意攻擊,這對兩岸未來的交流,絕對是不好的。 朱立倫說,前段時間美國國會通過對烏克蘭、以色列及台灣的援助計畫,台灣被列為世界上最危險的地方,國際上就是這樣認為,希望兩岸關係能透過交流對話,盡量降低風險,這也是國民黨長期以來的來努力目標。 朱立倫強調,國民黨不會為了一黨之私,更不會為了政治利益,置台灣人民的安危於不顧,但民進黨卻只會每天算計他的政治利益,「就算每天罵國民黨、詆毀國民黨,難道台灣就會變比較安全嗎?」希望民進黨不要忘了自己是執政黨,要負起整個區域安全、台海安全的重要責任,未來國民黨將持續透過各種活動的交流,希望兩岸關係能更穩定。 被問到最近有無訪陸計畫,朱立倫回答,目前尚無規畫。不過日前朱立倫已指派副主席連勝文赴陸出席海峽論壇與兩岸青年論壇。朱立倫指出,海峽論壇一般都在六月下旬舉辦,按照過去既定時程,連勝文會率領國民黨代表團參加,相信兩岸交流平台能持續進行,兩岸青年論壇則預計七月初在北京舉行。

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訪陸被指賣台 藍:民進黨只會酸

記者康子仁∕台北報導 國民黨立委登陸竟遭民進黨團總召柯建銘譏諷為「沐猴而冠團」的賣台之旅。國民黨團副書記長王鴻薇二十九日回應,國民黨立委訪陸得到豐碩成果,民進黨只會酸言酸語,充滿酸葡萄心態,還不停造謠,民進黨的無能,人民都看在眼裡。 民進黨立院黨團總召柯建銘質疑,國民黨立院黨團總召傅崐萁的「沐猴而冠團」雖稱是破冰之旅,但本質上為賣台之旅,且中共給的恩惠其實是「養套殺」,大家一定要睜大眼睛來看。 王鴻薇說,在國民黨立委訪陸團還沒有回台前,民進黨就透過中央廚房,利用側翼散布梗圖,指國民黨團未來要修正國安五法,根本就是無中生有,完全造謠。 王鴻薇強調,這次訪陸根本沒有觸及任何修法議題,民進黨要繼續造謠生事,只是自證心虛。參訪的議題就是開放陸客到台灣各縣市交流參訪,部分中部縣市也希望讓農特產品到大陸,也在此次得到一些具體的成果。 王鴻薇指出,這次出訪就是反映觀光旅遊業、服務業跟農漁民期待及希望達成的成果,若民進黨只會噴政治口水、酸葡萄,相信民進黨的無能,人民都看在眼裡。

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〈社論〉賴清德政府不能讓財政紀律廢弛下去!

陳淑姿(右)接掌行政院主計長之後能否把好財政紀律的關?甚至降低中央政府債務?關鍵之一就是她能否頂住政治壓力!(中央社) 賴清德政府財主首長已經定案,財政部長由莊翠雲留任,主計長則由現任台南市政府研考會主委陳淑姿接掌。回顧過去八年蔡英文執政時期,由於濫用特別預算舉債,導致中央政府債務未償餘額節節高升,財政紀律飽受訾議;賴清德政府不但不應重蹈覆轍讓財政紀律繼續廢弛下去,更應扭轉錯誤思維,讓國家財政趨向健全。 財政乃庶政之母,但如果政府不知節制,重則面臨破產危機,輕則荒廢政務。過去幾年蔡政府大肆舉債,十三項特別預算總共借了將近兩兆五千億元台幣;我國雖然還不至於走到破產地步,但截至四月十九日為止,中央政府債務未償餘額已高達六兆三千多億元,相當於兩年多的中央政府總預算金額,更比二0一六年五月二十日多出近六千八百億元。儘管如此,蔡英文還自認「財政穩健」,只能讓人無言以對! 事實上,不僅財政學者專家、輿論、立委一再提醒蔡政府不應浮濫舉債,監察院也早在二0二0年四月就要求行政院檢討改進,當時監察院新聞稿中明明白白寫著「我國特別預算之編列有常態化的現象,中央政府恐有將部分支出隱藏於前瞻計畫特別預算,造成一0九年度總預算財政收支平衡之假象;又未能充分考量地方財政,致影響地方政府之資源配置,產生排擠效應」。奈何蔡政府卻是置之不理,放任債台越築越高。 民進黨完全執政更顢頇的表現是,審計部基於職責數度揭露政府預算執行缺失,但監察院長陳菊竟企圖干預審計部依法行使職權。監察院本應扮演政府防腐劑的角色,審計部更是依法為民看緊政府荷包,陳菊竟反其道而行,不但角色錯亂,更有包庇蔡政府施政無方、胡亂舉債之嫌! 由於蔡政府編列的十三項特別預算當中,有將近六千八百億元是「幫」即將上任的賴清德舉借,賴清德的施政空間也因此受到擠壓;但賴清德政府切切不可將責任回推給蔡政府,然後繼續在毫無朝野共識之下恣意舉債。最近國民黨、民眾黨立委相繼提出修正《預算法》的主張,目的都是為防止政府濫用特別預算;儘管朝野對此展開攻防,但賴清德應宣示嚴守財政紀律的態度,別讓「債留曾孫」成為世代不正義的源頭之一。 其次,根據《財政紀律法》規定,財政紀律「不受政治、選舉因素影響」,但蔡政府對於如何分配特別預算、尤其是如何分配前瞻特別預算卻明顯「藍綠眼」。甚至,《財政紀律法》是在蔡政府和民進黨完全執政的二0一九年三月立法院三讀通過、四月開始實施,但是僅不到一年時間,蔡政府卻藉著防疫特別條例另立巧門打破《財政紀律法》約束。賴清德也切切不可「師法」蔡政府,在財政紀律方面重演自我打臉的爛戲! 其三,儘管蔡政府大肆舉債,但近年卻以稅收超徵沾沾自喜,殊不知稅收超徵的本質並非政府生財有道,而是預算稅收低估所致;尤有甚者,雖然稅收超徵,但根據主計總處公布的中央政府收支概況,二0二0年至二0二四年,除二0二二年之外其他年度都是收支短絀。換句話說,稅收超徵只不過是蔡政府美化帳面的把戲罷了! 即將接掌主計總處的陳淑姿,長期擔任台南市政府主計處長,被譽為「讓台南從千億舉債脫胎換骨成為『財政模範生』」,她到中央政府之後能否把好財政紀律的關?甚至降低中央政府債務?關鍵之一就是她能否頂住政治壓力了!

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立院再修道交條例 4微罪仍開放檢舉

記者傅希堯∕台北報導 立法院交通委員會二十九日初審通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,限縮民眾可對交通違規檢舉的項目,但騎機車未戴安全帽、在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等則仍開放檢舉。交通部表示,如果立法院本會期三讀通過,最快六月可以施行。 交通新制在去年六月實施,因記點加嚴及增加十三項交通違規開放民眾檢舉,造成民眾動輒被檢舉達成舉發,而激起民怨,尤其引起計程車等職業駕駛反彈。有鑑於此,行政院會三月七日通過交通部提出的「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,併排臨停等十項最高罰款額在一千二百元以下的輕微違規,將不開放民眾檢舉。 立法院交通委員會二十九日初審通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,明定騎機車使用手持行動電話通話、汽機車駕駛人吸菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無人在後指引等違規項目,不開放民眾檢舉。 草案也明定,在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、快車道臨時停車;在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺及消防車出入口五公尺內臨時停車;在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車等,也不開放民眾檢舉。 經朝野立委討論,以攸關行人安全、機車駕駛生命安全、保障身障權益為由,保留騎機車未依規定戴安全帽、在人行道與行人穿越道違規臨時停車、不依順行方向停車,以及占用身障者停車位等四項目,仍開放民眾檢舉。 至於在違規記點方面,草案也明定,違規記點則限縮當場由警察攔檢可確認駕駛人身分才納入記點,排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形,並修正道路交通安全講習扣抵違規點數次數,從每年一次可抵扣二點規定,放寬為每年二次可抵扣四點。

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拆蔣公銅像 馮世寬:堅決反對

退輔會主委馮世寬直言,若無蔣公將黃金、人才及部隊帶來台灣,今天不會有安定發展。(中央社) 記者康子仁∕台北報導 在扁政府時代推動的「去中國化」和「去蔣化」,已經拆除絕大部分的蔣中正銅像,國民黨立委徐巧芯二十九日在立法院外交及國防委員會關切,若政府要求拆除蔣公銅像,退輔會態度為何。出席委員會備詢的主委馮世寬回應,「我堅決反對」,也會把這個主張傳遞給繼任者國安會諮詢委員嚴德發。他強調,若無蔣公將黃金、人才及部隊帶來台灣,台灣今天不會有安定發展。 由於行政院長陳建仁十一日要求國防部應於一個月內,完成籌設軍中轉型正義教育外部專家諮詢小組,藉以順利啟動相關培訓規劃,同時也提醒文化部,儘速完成不義遺址保存維護的法制化工作。 馮世寬二十九日到立法院外交及國防委員會備詢,徐巧芯質詢時問到,退輔會相關單位多多少少也有擺放蔣公銅像或者相關紀念品,對於軍眷榮眷來說有象徵意義,若未來國防部籌組的小組要求退輔會拆除蔣公銅像,退輔會態度為何。 「我堅決反對」,馮世寬答詢時強調,假如沒有蔣公將黃金、人才及部隊帶來台灣,今天不會有台灣的安定發展,且蔣公來台灣並非竄逃,而是有計畫性的將台灣成為復興基地,雖然反攻大陸沒有成功,卻將台灣建設成世界的台灣。 馮世寬說,假如只看到所謂的白色恐怖中,將抓到的匪諜加以處置就是殘害,這是不公平、不正義,也非全民能夠接受。 由於馮世寬在五二0之後並未留任,由國安會諮詢委員嚴德發接任退輔會主委,徐巧芯希望馮世寬應傳遞此主張並交接,馮世寬則是回應,「我會的」。

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台鐵6/26改點 自強號運能提升

記者戴淑芳∕台北報導 配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運,台鐵公司為提升服務品質及運能,自今年六月二十六日起進行時刻調整,共調整四百三十六列次列車時刻,改點後自強號列車運能大增,東線提升百分之三、西線提升百分之四點二。 台鐵公司表示,調整重點包括:增開南港—潮州間三列次、潮州—七堵間一列次,及七堵—彰化間二列次,調整後西線自強號列車運能提升百分之四點二;提升西線直達車自強號運能,一一次、一三一次及一三二次普悠瑪號改以EMU3000型型新自強號行駛。增加樹林—台東間EMU3000型新自強號六列次及樹林—花蓮間EMU3000型二列次、普悠瑪二列次,調整後東線自強號列車運能較現況提升三個百分點。 同時,提升北部地區尖峰時段區間車運能,基隆—新竹間七列次區間車原八輛車改以十輛車行駛,樹林—蘇澳間十七列次區間車原四輛車改以八輛車行駛。 台鐵公司表示,本次共計調整四百三十六列次,其中變動在五分鐘以上班次計二百零二列次,相關列車車次、時刻,自四月三十日起公布在官網及各車站,並自五月八日起開放團體訂票,五月二十九日開放一般旅客訂票。

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