廈門港大三通跨境電商貨值達4.85億元人民幣

記者李錫銘/台北報導 廈門海關消息,廈門港"大三通"跨境電商海運快線開通一周年,該港跨境電商出口貨值達4.85億元人民幣。 據統計,廈門港首條"大三通"跨境電商海運快線開通一周年,跨境電商貨物出口1764TEU,總貨值4.85億元人民幣。廈門港城國際船舶代理公司指出,這條航線每週發出兩班,目前在廈門與基隆、台中港之間往返,與離島"小三通"航線相比,直航的"大三通"航線有航程短、時間快、費用低等優勢,無需二次中轉。在網上下單後,臺灣方面最快五天內就可以收到來自大陸的商品。

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HMM六月與森羅商船進行太平洋航線艙位共用合作

記者李錫銘/台北報導 泛太平洋航線正式進入貨櫃船運市場旺季,據悉,THE海運聯盟成員HMM將在下(六)月與其本國森羅商船(SM Line)在太平洋航線上進行艙位共用合作。 消息指出,HMM與森羅商船公佈新合作,兩家公司將從今年六月開始,在泛太平洋航線上進行艙位共用,這也是兩家公司首次在泛太航線上合作。此次艙位共用的航線是HMM的PSX航線和森羅商船的CPX航線,每週各互換艙位300TEU,合作將至明(2025)年四月卅日。 其中PSX航線靠港序為:上海-光陽-釜山-洛杉磯-奧克蘭-釜山-光陽-仁川-上海,目前由8600至10000TEU型船營運,計畫今年運能將升級為13800TEU型船。CPX航線靠港序為:青島-上海-寧波-釜山-長灘-波特蘭-釜山-光陽-青島,由六艘6655TEU型船營運。 這項合作引起市場關注,在於作為THE聯盟成員的HMM,試圖與更多班輪公司合作,為THE聯盟增加艙位,以彌補赫伯羅德退出後的運能缺口,此次合作也是THE聯盟成員擴大各自航線網路策略之一。 不可諱言的是,從運能規模來看,排名全球第廿八名貨櫃船公司的森羅目前總運能僅為6.85萬TEU,仍無法彌補赫伯羅德運能缺口,但反映出韓國政府支持其本國航運業發展,將向本國航運企業提供5.5兆韓元的政府資金(約合40億美元),助益韓航商擴大船隊規模並向綠色船隊轉型企圖心。

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東方海外KTX2泰國航線南沙港區首航

記者李錫銘/台北報導 東方海外KTX2-泰國航線近日在南沙港區二期碼頭首航,廣州港消息,南沙港區再增一條東方海外經營的日泰直航快線,為客戶提供更靈活多樣、便捷高效的物流方案。(見圖) 廣州港方面稱,該港以KTX2優化航線的成功首航為契機,打通華南地區至泰國之間的貿易往來通道,融入共建"一帶一路"發展進程,高品質推進世界一流強港建設。本次開通的航線從大阪出發,途徑南沙等多個港口到達林查班,客戶的貨物從南沙出口至林查班只需四天時間。該航線船期穩定、時效性高,由東方海外獨自營運,屬東方海外的KTX產品之一,共有四艘2500TEU船型,共艙方是中遠海運,在南沙擁有固定艙位。 據瞭解,這條航線開通後,可在"榴槤季"帶動泰國榴槤進口南沙,讓廣大客戶第一時間品嘗最新鮮的榴槤;從日本到南沙的進口豐田汽配件,也可享受航線開通帶來的便利,為臨港南沙豐田廠提供了優質便捷的物流配套服務,助推相關產業鏈高速發展。南沙港區為此提前做好航線佈局,為客戶提供優質便捷的海運配套服務和營商環境。 消息指出,截至目前,南沙二期今年累計新增外貿航線共四條,其中四月份新增兩條日泰直航快線。近年來,廣州港著力打通"海上絲綢之路",為世界各地經貿往來架起橋樑,為粵港澳大灣區經濟持續穩健發展發揮航運樞紐作用。

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美強勁消費需求洛杉磯港第一季櫃量增近三成

記者李錫銘/台北報導 今年第一季美國最大貨櫃港洛杉磯貨櫃作業量比去(2023)年同期增加近三成。 美西兩大貨櫃港相繼公佈今年首季業績,兩大港櫃量均呈現大幅增長,主要得益於美國最近的強勁消費需求。洛杉磯港務局統計,該港三月份櫃量為74.34萬TEU,比去年同期增加近兩成(+19.28%)增長17.8%,此係洛港自去年八月份以來連續第八個月維持單月成長。累計今年前三月洛港櫃量達到238萬TEU,比去年同期增長29.98%。 洛杉磯港務局指出,今年進入四月份和第二季,預計洛港將繼續保持強勁的貨物流,強勁的就業市場和持續的消費者支出以及處理貨物能力,將有助於在未來幾個月貨物流向洛杉磯。

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提振震災後地方觀光 免收郵輪靠泊花蓮港費用

(花蓮港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 近年來花蓮港務分公司為吸引國際郵輪抵達花蓮觀光,每年持續提供多項優惠措施,113年提供碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折、同一郵輪於花蓮港靠泊達3航次以上者,旅客服務費全免等多項優惠。今(113)年4月3日發生芮氏7.2級規模強震重創太魯閣國家公園,為提振地震後地方觀光,花蓮港務分公司自113年4月25日起至113年12月31日24時,除原有優惠措施外,另加碼免收國際郵輪停泊花蓮港之旅客服務費及港區清潔維護費,期提高國際郵輪靠泊意願,促進災後地方經濟。 花蓮港 (113)年度國際觀光郵輪原預報13航次,預計可為花蓮觀光帶來約31,200人次國際觀光旅客,至113年3月21日共完成4航次郵輪靠泊,國際旅客達 11,770人次。 0403地震後花蓮港碼頭主結構未受損,目前所有碼頭仍可維持基本運作,國際郵輪可正常靠泊,旅客通關服務站亦可提供優質旅客服務。

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土耳其暫停與以色列進出口貿易以稱採取反制措施

記者李錫銘/台北報導 土耳其暫停與以色列的所有進出口貿易,外電消息,土耳其貿易部發表聲明宣佈暫停與以色列的所有進出口貿易,以色列外交部指責稱土耳其方面違反兩國貿易協議採取反制措施。 土耳其貿易部聲明指出,由於以色列在加沙地帶的行動不斷造成人道主義災難並對當地設施造成破壞,土耳其於上(四)月九日進行第一階段暫停向以色列出口54類商品,而以國政府此後並未停止其在加沙地帶的行動,導致當地人道主義災難進一步加劇。土耳其為此啟動第二階段措施,決定暫停與以色列的所有進出口貿易活動。土耳其將嚴格執行這些新措施,直到以色列政府允許充足的人道主義援助進入加沙地帶。 土耳其貿易部還說,土耳其與巴勒斯坦官方正在努力協調,以確保受以色列軍事行動影響的巴勒斯坦人民不受該措施影響。 以色列外交部指責土耳其阻止以色列從土港口進出口的活動,稱此舉措無視國際貿易協議。以國尋找應對方案,重點包括鼓勵本國生產和從其他國家進口。據瞭解,去(2023)年土耳其和以色列雙邊貿易額為68億美元。 以色列外交部同時宣稱將就土耳其決定暫停與以色列的所有進出口貿易活動採取多項反制措施。以外交部與經濟部和稅務局進行討論後,決定採取措施減少土耳其與約旦河西岸和加沙地帶的經濟聯繫,推動國際經貿組織對土耳其違反貿易協定實施制裁。以方將制定進口土耳其產品的替代清單,並對受土耳其決定影響的出口部門給予支持,以色列並向經濟合作與發展組織投訴土耳其的決定。

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愛達郵輪推出海上航家講壇/小小航海家暑期活動

記者李錫銘/台北報導 愛達郵輪將在今年六至八月推出“海上航家講壇”和“小小航海家”等暑期系列主題活動。 愛達郵輪(Adora Cruises)宣佈,將在其首艘大陸國產大型郵輪愛達·魔都號上推出2024夏季親子主題活動,旨在為廣大家庭提供一系列的暑期專屬文化體驗,打造融合文化創新和夏日趣味的海上親子文化之旅。 在夏季親子主題活動期間,愛達·魔都號將推出以海洋文化為主題的“海上航家講壇”系列活動,多位元船舶專家將揭秘兩栖戰艦、LNG船及國產大型郵輪等國之重器的幕後故事,帶領賓客近距離瞭解中國智造的成就。賓客將有機會現場聆聽中國首位跨北冰洋女駕駛員白響恩、蛟龍號首位大洋深潛女科學家唐立梅、擁有35年航海經歷的遠洋船長胡月詳及航海博主陳庭堯講述鮮活生動的航海故事。中國詩詞大會第六季總冠軍、《略談中華海洋詩史》作者陳曦駿、非遺文化專家等文化大咖也將多角度講述海洋文化,與賓客一起聊聊郵輪那些事兒。 此外,愛達·魔都號還特別推出“小小航海家”活動,讓孩子們變身小船長,在模擬駕駛台體驗航行的自由,學習水手結、船語、旗幟等小水手的本領,並參加“逃生線路規劃師”掌握海上安全演習知識,寓教於樂中開啟海上探索之旅。在妙趣橫生的愛達遊園會中,賓客可以參與投壺、九連環、魯班鎖等傳統遊戲,共用歡樂親子時光,領略中國傳統文化的魅力。愛達·魔都號還將傾情呈現《愛達山海經·奇幻之旅》親子互動舞臺劇,讓孩子們共同登臺參與表演,踏上遠古山海奇境的探險之旅,感受千年文化的童趣傳承。 愛達郵輪的夏季主題航季將從六月下旬持續至八月底,在此期間,愛達·魔都號還將提供豐富的夏季美食,如BBQ燒烤、特色海鮮、高品質牛排、精緻下午茶和意式手工霜淇淋等。賓客也可以參與海上精釀啤酒狂歡節,體驗刺激的水滑道,盡享海上仲夏狂歡。即日起,賓客可登錄愛達郵輪官網和微信小程式訂購船票,或者致電愛達郵輪客服中心或向當地旅行社查詢並預訂相關產品。愛達郵輪將中西文化精髓融入品牌體驗中,推動文化交流與旅遊的深度融合,致力於為賓客打造一個既展現中國傳統文化魅力又相容國際視野的高端郵輪度假體驗。 愛達·魔都號全長323.6米,總噸位13.62萬噸,擁有2125間豪華客房和套房,滿載可容納5246名賓客,今(2024)年一月一日開啟商業首航並已營運27個航次,服務十多萬國內外賓客。(附圖取自愛達郵輪)

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陽明海運攜手海事大學開辦學士後多元專長培力專班

記者李錫銘/台北報導 陽明海運攜手國內海事大學開辦113年度「學士後多元專長培力」專班即日起接受報名。 陽明海運昨(六)日宣布,為持續厚植台灣航運競爭力,秉持永續經營思維積極推展海運人才培育,該公司分別與國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學合作開辦「學士後多元專長培力」專班,透過多元且完整的課程規劃,致力於提升海運人才學術及實務專業能力。 陽明海運指出,該公司自109年起擴展與海事院校產學合作,透過「學士後多元專長培力」專班,提供有興趣增加跨領域學識之人才報名,至今已有近140名有志投入海勤工作的大學畢業青年完成研習課程及取得專業證照,並服役於陽明海運船隊,隨貨櫃輪航行世界各國,累積專業技術職能與拓展國際視野,並享有完善之薪資福利。 今年與國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學合作開設航海及輪機專業職能「學士後多元專長培力」專班,提供55位名額,陽明除補助學雜費,讓學員無後顧之憂、專心學習;同時更提供學員海上實習機會,讓學員能順利投入職場即時接軌,成為優秀的海勤生力軍,未來更可向上挑戰船長、輪機長職缺,帶領陽明船隊迎風乘浪,航行全球。 「學士後多元專長培力」專班即日起接受報名,報名方式及學雜費補助等詳情請分別洽國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學之報名網頁及招生簡章。(附圖由陽明提供)

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海洋委員會邀請地方共同推動復振航海文化力

臺東縣政府與莿桐部落簽署合作備忘錄,左1簽署人莿桐部落陳建誠傳統領袖、中間簽署人臺東縣政府饒慶鈴縣長、右1見證人海洋委員會林麗英副處長(海委會提供) 記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會為促進用海智慧及造舟技藝的保存與傳承,創新推動「復振航海文化力」計畫,參加臺東縣政府在臺東縣卑南鄉富山實驗小學舉辦的「海洋文化暨傳統航海人才培訓-阿美族傳統竹筏培訓課程」開訓典禮暨合作備忘錄簽署儀式,見證臺東海岸線部落透過永續共好的共管模式,傳承造舟技藝,實踐航海智慧。 海洋委員會為推動復振航海文化力,113年起除辦理「促進地方政府推動海洋事務計畫—海洋文化思維主流」領域補助外,更啟動為期4年以「船」為載體、「出航」為核心架構的「復振航海文化力」計畫。海洋委員會表示,臺灣因航路而連結國際,重返海洋須從文化扎根,從生活做起,今年補助臺東縣政府,攜手臺東縣原住民族部落大學及莿桐部落,一同培訓傳統航海人才,傳承原住民族海洋文化。海委會期待未來有更多縣市政府及社群共襄盛舉,一起投入海洋文化的傳承與發展,累積國人海洋文化底蘊,推動向海發展的自信。 臺東縣饒慶鈴縣長致詞表示:今天臺東縣政府與莿桐部落合辦「原住民傳統造船海洋文化暨傳統航海人才培育計畫」有初步成果要感謝臺東縣政府原民處同仁的努力,更要感謝海洋委員會的支持與協助。阿美族的傳統竹筏造舟,只要依循祖先的傳統智慧建造,就一定能下海航行。 海洋委員會副處長林麗英致詞表示,臺灣是南島文化的重要發源地,在臺灣人的血液裡,都留著從遠古時代流傳下來的海洋DNA。今年,海洋委員會致力於推動「復振航海文化力」,從傳承復原傳統木造船工藝,逐年推展國人重現航海能力及智慧。臺東縣政府原民處推動的「原住民傳統造船海洋文化暨傳統航海人才培育計畫」,及文化處推動的「成為南島文化的划手—臺東太平洋連線藝文交流計畫」,都扣合海洋委員會「復振航海文化力」的計畫精神及推動目標,海委會很期待這二個計畫未來的推動執行。 臺東縣政府去年辦理蘭嶼達悟族拼板舟造舟培訓,今年則在莿桐部落辦理阿美族傳統竹筏的技藝與航海人才培訓課程,有計畫的充實部落專業海洋文化產業人才。課程由部落耆老及造船工藝師領路,從認識阿美族的造船及航海歷史、部落地理環境、造船材料,然後上山採集材料、削竹、埋沙、組合編綁、塑型,最後完成一艘傳統竹筏,預計在113年6月22日下水試航。臺東縣政府今日與莿桐部落簽訂合作備忘錄,以推動海洋文化及造船技藝人才培訓、設置海洋學習基地等,並積極推動阿美族海洋文化與休閒產業,共同促進在地發展與原民文化的永續傳承。 海洋委員會透過「促進地方政府推動海洋事務補助計畫」持續支持地方政府投入海洋事務,期能從地方實踐,挖掘在地與海共生之記憶、知識與技藝,提升藝文創作量能,並以此為基底,推動在地發展,擴大海洋文化參與。114年徵件已啟動,補助計畫申請補助作業須知已通知全國各縣市政府,申請期限至113年5月31日,期待各縣市政府與海委會聯手復振臺灣航海文化力,落實臺灣海洋文化扎根。

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超捷集團贊助紙風車活動 協助完成368藝術工程最後一哩路

(超捷集團提供) 記者陳瓊如/台北報導 超捷集團長期贊助紙風車藝術工程,為全台灣的兒童,尤其是偏鄉的兒童帶來豐富的藝術體驗。2006年啟動的【紙風車319鄉村兒童藝術工程】因演出廣受好評,2012年擴大推廣到包含直轄市鄉鎮的【紙風車368藝術工程】,18年來,雖然走得慢,但不曾停下腳步,從319到368藝術工程, 2006年開始至今,走過全台灣各鄉鎮共演出761場,觀眾人數超過159萬人次,為加速完成368藝術工程,超捷集團贊助最後的其中四場,預計於今年10月19日在台北兩廳院廣場進行最後一場表演,讓我們一起來見證這終場即首場永續啟航的演出。 超捷集團今年贊助的四場表演,包括5月10日的台東鹿野場、5月11日的台東太麻里場,以及8月新北石門場和9月高雄永安場。五月是母親節的溫馨月份,也是感恩的季節,尤其在這餘震不斷,不平靜的時刻,唯有愛能轉動希望,超捷特別贊助台東二場表演,演出『後山天使』的故事,期盼透過戲劇演出,帶給孩子難忘的記憶,共創美好的回憶。 超捷集團秉持永續經營精神,致力回饋社會,盼運用自身在藝文活動的投入,推動美學、正面的能量循環,期盼與大家一起延續這份愛與希望,持續為孩子帶來歡樂與美好的回憶,陪伴孩子踏上藝術的第一哩路。

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