記者郭基生∕基隆報導 基隆關表示，近來，海關在查驗進口貨物時，查獲進口產地未依規定標示的情形，基隆關表示，若經海關查獲上述情事，須改善後方得進口，海關並將移請經濟部國際貿易署及相關單位查處。 基隆關說，海關在查驗進口廠商輸入之貨品，不得有未依規定標示來源識別、產地或標示不實等行為，依據現行輸入規定，進口鞋類、陶瓷面磚、非醫療用口罩及紡織產品包刮：成衣、毛巾、襪子、床單被褥等，於進口時即應正確標示產地，其餘進口貨品並未強制規定標示原產地，但若有標示原產地者，不得有標示不實或標示有使人誤認之虞情事。 基隆關說，近來基隆關查獲進口產地標示有使人誤認的態樣有： 一、使用回收紙箱或沿用其他產品包裝，致外包裝與產品標示產地不一致，使人混淆、誤認產地。 二、標示非產地的國名、地名、公司名稱、地址、電話、網址、商標等，卻未加註「進口商」、「代理商」或「經銷商」等辨識字樣，使人易誤認產地。 基隆關並指出，例如進口越南製地毯，進口商來貨僅標示國內廠商名稱及地址，會使人誤認產地為台灣。 基隆關籲請進口人，於貨品進口前先行確認貨品產地，並正確標示，以利通關，避免受罰。

記者王慕慈∕基隆報導 基隆市政府針對青年公益電動機車方案追加預算七點三億，市議員陳冠羽擔憂排擠到市政預算，沉重呼籲，基市目前發展願景是亞洲最有愛城市，而不是電動機車，要求與教育基金、市公車營運基金以及長照業務相關的公彩基金的三基金預算，千萬不可被排擠。市長謝國樑說，這是上任以後大家最關注政見，於公於私都必須執行好，市政建設會盡力合理分配，並借重民間投資取代公共預算，節省公帑。 陳冠羽說，電動機車方案若以謝市長參選政見的五萬台為目標、平均一台補助五萬五千元來計算，市政將支出二十七點五億，將排擠其他市政預算。 陳冠羽強調，基隆市教育基金只剩二點七億元即將破產，基隆高齡化已破二成，因此教育基金及長照預算必須逐年增加。基隆市大眾運輸規劃向來是末段班，公車車體老舊、營運狀況不佳，今年虧損將達二十一億元，市府儘速提出公車營運改革計畫，提升大眾運輸品質。陳冠羽要求市府在編列預算之時，務必考量財政永續、嚴守財政紀律，人民納稅錢必須要花在刀口上。 謝國樑回答，這是選舉主要政見，從上任第二天迄今，電動機車議題就一直是關注重點，於公於私都必要執行好。他認為，市政預算排擠沒有很嚴重，基隆未來會多用民間投資取代公共預算，如市政大樓採中正路舊公車修理站土地採公辦都更招商，複合式使用，節省公帑做預算分配，在設法完成政見過程中，盡量顧及教育、體育等基金。 民進黨團市議員公開抨擊謝國樑的電動機車方案，是基隆市府的財政負擔。（記者張上耕攝） 記者張上耕∕基隆報導 針對市長謝國樑的電動機車案，十四日在市議會定期會中引起熱烈的討論，民進黨團議員砲火猛批，指向預算越編越多，估計總共要編列四十億元的預算，將會產生預算排擠。 綠營議員指出，電動車補助方案到了三點０，總體計畫對基隆市已造成財政負擔，若以每台電動車大約八萬元的金額計算，要達成謝國樑競選市長口號五萬台電動機車的總額，市府將負擔高達四十億元以上的預算，以兌現當初選舉所開的支票，這些預算都將嚴重影響基隆的市政建設。 綠陣營的議員指出，謝國樑因市民申請方式不順利，不斷的修正方案，最後要送給市民一輛電動機車，將近八萬元，總經費四十億約占基隆市一年預算的五分之一，卻看不到謝國樑有其他方案，讓市庫增加財源，因此純粹是個負擔。