電動機車申請破八千，充電配套措手不及，信義區公所前有樁無電，民眾未即時領車造成業者得租場地放新車。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 基隆青年電動機車申請人數破八千，但是，充電樁與電池交換站卻來不及因應，議員接到很多反映，「沒電怎麼騎」，業者也抱怨，每天到八十輛，但民眾領車速度慢，只好在周邊租三個倉庫放車，天天忙到凌晨，議員韓世昱憂演成機車「搶電大作戰」，鄭文婷批市府推動政策只想趕快把車送出去，其他充電、停車等配套跟不上腳步。 電動機車申請破八千，充電配套措手不及，信義區公所前有樁無電，民眾未即時領車造成業者得租場地放新車。(記者王慕慈攝) 市府發言人呂謦煒表示，市府會密切督促業者設置充電站，也希望業者儘速申請，讓車主不用擔心充電問題。   電動機車申請破八千，充電配套措手不及，信義區公所前有樁無電，民眾未即時領車造成業者得租場地放新車。(記者王慕慈攝) 基隆市府規劃四年發五萬輛青年電動機車，三月底申請政策放寬，人數一下子暴增，從原本不到一百台，衝到破八千，業者也趕著訂車進車，但是，已經領到車的民眾，發現基隆市的充電設備不夠，以信義區為例，只有東信路光陽機車行一處換電站，信義區公所前也設置了，但是尚未通電不能使用；信義區孝東里長林崇道說，里民活動中心前設了充電站，但台電未送電，許多信義區深澳坑、五期重劃區一帶民眾得遠道中正區、安樂區去充電，希望市府能快快協助建置，讓騎乘電動機車的民眾更方便。 光陽機車信義區東信路廠商說，現在申辦人數多，每天進八十台，要連續進三個月，但是，民眾不立刻領車造成車行大爆滿，新車沒地放，還得在附近租三處倉庫存放，還有的車主半夜要交車，經常得忙到凌晨，員工叫苦連天。 很多地方缺充電站，市議員韓世昱認為，市府政策推動一直往前走，但是充電站數量不普及，擔心會演成「搶電大作戰」。 市議員鄭文婷表示，電動機車實際領車約一到二千人，但是這一千多台電動機車進入市區找不到充電站，她問，有車沒電教民眾怎麼使用？她認為政策完備，應從先期規畫、執行到後續維修，包括未來由哪家廠商負責，都該有配套。 記者楊耀華∕基隆報導 市議員吳驊珈指出已有許多信義區居民反映得跑到安樂區換電池，「換電戰」其實已經開始上演。 環保局長馬仲豪說明目前已經有四十一座換電站，未來會新建七十一座換電站，廠商表示會有足夠的充、換電站供民眾使用。 吳驊珈則表示，實際上現在就有許多信義區居民反映要跑到安樂區來換電池，「換電戰」已然開戰，市府不應繼續睜眼說瞎話，應有實際作為，否則應該先暫停基隆公益青年就業電動車計畫，不要讓還沒準備好的政策貿然上路。