高雄關籲請報關業重視跨境網購熱潮下個資防護

記者陳瓊如/台北報導 跨境網購熱潮下,電商雙11雙12活動甫歇,耶誕促銷又起。有鑑於海運快遞報關案件遽增,高雄關籲請所轄報關業者依據報關業個人資料檔案安全維護管理辦法相關規定,落實個資防護,確實執行個人資料檔案安全維護計畫。其中配合海運快遞業者辦理報關,保有個資達1萬筆者,尤應加強個資安全,建立監控及因應機制,定期演練及檢討改善,避免發生個人資料遭竊或洩漏事故。 高雄關表示,保有個人資料檔案的報關業者,依個人資料保護法規定,未採適當之安全措施、未訂定個人資料檔案安全維護計畫或業務終止後個人資料處理方法,情節重大者,可處新臺幣(下同)15萬元以上1500萬元以下罰鍰;如發生可歸責之個資侵害事故,更負高達每人每事件500元以上2萬元以下之賠償責任,其營運個資風險,不可不慎。近年海運快遞報關業受惠跨境網購熱潮挹注營運成長同時,每筆報關手續費背後承擔的個資賠償風險,實有賴報關業個人資料檔案安全措施防護。該關今年來積極宣導報關業者落實個人資料檔案安全維護計畫,呼籲業者若保有之個資發生被竊取、竄改、毀損、滅失或洩漏等安全事故,務必於發現起算72小時內以電子郵件通報關務署(報關業個資外洩監督通報專用信箱:PDPA@customs.gov.tw)。 該關進一步說明,為使報關業者能更瞭解個資保護相關規定,關務署網站設置「個資法公開專區」(路徑:首頁>資訊匯流>機關(公開)資訊>個資法公開專區),該專區提供個資相關規定、簡介簡報懶人包、行政檢查表、報關業個人資料檔案安全維護管理自我檢查表、「報關業個資檔案安全維護計畫」參考範本、個人資料侵害事故通報及紀錄表(含範例)、聯絡窗口電話及電子信箱、個資相關網站及反詐騙宣導等資訊,供業者查詢利用。

Read More

赫伯羅德明年一月推出東地中海EME新航線

記者李錫銘/台北報導 赫伯羅德(HL)宣佈自明( 2025 )年一月開始推出東地中海 East Med Express (EME)航線新服務。 該服務將提供從倫敦門戶(英國)、鹿特丹、布萊梅港和安特衛普至埃及的直達航班,赫伯羅德表示,這項服務將通過其樞紐連接到該公司將於 明(2025 )年二月與麥司克航運公司建立新的聯盟Gemini 航班網路,以吸引東地中海和北歐的其他地點。

Read More

達飛航運全新航線Maya Service明年一月初投入營運

記者李錫銘/台北報導 達飛航運宣佈全新航線Maya Service即將在明(2025)年一月初投入營運,該航線將由“CMA CGM SURABAYA”輪擔任首航。 此一週班航線專門服務中美洲西岸地區,由達飛獨家經營,據稱,新開航線係順應該地區市場動態,同時體現達飛致力於提供高品質服務支援客戶業務增長。該航線靠港序為:拉薩羅卡德納斯-卡爾德拉-科林托-阿卡胡特拉-誇特紮爾-拉薩羅卡德納斯。 Maya Service新航線由達飛兩艘專線船“CMA CGM SURABAYA”輪和“MAGDALENA SCHULTE”輪組成,提供週班直航環線服務,連接亞洲和中美洲西岸,途徑拉薩羅卡德納斯。 達飛表示,該航線靠港序後續將有進一步調整,第一階段自2025年1月2日至4月10日,航線將途徑拉薩羅卡德納斯;第二階段:自2025年4月10日起,航線始發港將改為布埃納文圖拉。

Read More

明年228連假離島管制航線12月30日上午9時開放訂位

記者陳瓊如/台北報導 交通部民用航空局宣布明(114)年228有3天連假,澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供958架次,計73,074個座位數,並自12月30日(下週一)上午9時起開放訂位 。 明年228假期自114年2月28日(週五)至114年3月2日(週日)有3天連假,民航局規劃,2月27日(週四)至3月3日(週一)為航空疏運期,共計5天。民航局指出,228連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點,各航空公司均已依據市場需求規劃航班。 在各航線運能提供方面,澎湖航線496架次、34,216個座位數;金門航線376架次、32,928個座位數;馬祖航線86架次、5,930個座位數;上述3離島航線(不含澎湖-金門航線)共計提供958架次、73,074個座位數,民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況,後續並將視需求適時增班。 民航局提醒旅客,此次228連假,於尖峰時段2月27日至3月1日臺灣出發往離島方向,以及3月1日至3月3日離島出發回臺灣方向之機票,均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制,以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時,務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位,並至原開票處依原機票規定辦理退票,以維護自身之權益。 此外,離島航班較容易受到天候影響而有異動,提醒民眾隨時留意最新氣象資訊,做好行程規劃,並務必事先訂妥機位,以免浪費時間於機場候補;搭機當日亦請提早出門至機場報到,並備齊身分證件,以順利搭機。

Read More

長榮交響樂團極致淬鍊-柯林斯/瓦洛金音樂會撼動樂迷

(長榮交響樂團提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮交響樂團26日於台北國家音樂廳演出《極致淬鍊-柯林斯X瓦洛金》音樂會,除做為今年最後一檔的壓軸,也傳遞明年該團將再舉辦一系列精彩多元的音樂會。撼動樂迷的演出,猶如送給大家一份難忘的歲末賀禮。 該場音樂會由年僅23歲的芬蘭裔英國指揮家羅斯.傑米.柯林斯(Ross Jamie Collins)擔綱,他曾任洛杉磯愛樂樂團的杜達梅爾研究員以及冰島交響樂團的駐團指揮。另外的一大亮點則是邀請俄羅斯鋼琴大師阿列克謝.瓦洛金(Alexei Volodin),演繹拉赫瑪尼諾夫:D小調第三號鋼琴協奏曲。在兩位音樂家與長榮交響樂團的通力演出下,滿場的樂迷如癡如醉,從上半場謝幕開始,即獲得觀眾熱情的回饋,掌聲久久不斷,甚至有人忘情起身拍手,也讓瓦洛金多次出場答謝,更臨時決定加演兩首安可曲。 上半場的音樂會由海頓的降E大調第103號交響曲《擂鼓》揭開序幕,接續的重頭戲是樂團與俄羅斯鋼琴大師阿列克謝.瓦洛金(Alexei Volodin),共同演繹拉赫瑪尼諾夫技術難度最高的作品之一D小調第三號鋼琴協奏曲,此曲以精湛技巧與深沉情感著稱,同時需要淬鍊鋼琴家的意志力與耐力,被視為最具挑戰性的經典曲目。昨晚演出的鋼琴家瓦洛金身為史坦威的藝術家、2003年蘇黎世國際蓋扎·安達音樂比賽冠軍得主,敏銳的觸鍵和精確的演奏風格,早已聞名樂界。 下半場則由長榮交響樂團演出貝多芬降E大調第三號交響曲《英雄》,貝多芬的《英雄》是古典音樂史上具有劃時代意義的作品,在指揮柯林斯的帶領下,完美呈現本場音樂會的三首重量級作品,讓樂迷體驗到樂團的深厚實力。

Read More

郵船通運公司通過我國與加拿大安全認證優質企業聯合驗證

(臺北關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺北關安全認證優質企業(AEO)驗證小組會同加拿大海關前往郵船通運股份有限公司進行AEO聯合實地驗證,雙方在郵船通運AEO團隊全力配合下,完成各項實地驗證工作。臺北關表示,國際間對於AEO互相承認程序,包括比對雙方相關法規及驗證基準、進行雙邊聯合驗證、簽署互相承認協議(MRA)暨履行協議內容等四個階段。透過雙方海關互相承認對方之AEO,提供出口業者通關便捷之優惠措施。 郵船通運說明,該公司為日本NYK集團旗下子公司,臺灣總部設於臺北,並在基隆、桃園、新竹、臺中、臺南、高雄等地設有倉儲、辦事處及分公司,專門從事國際貨運代理及物流服務,業務範圍涵蓋海運、空運、倉儲、報關等,致力於提供專業的供應鏈物流解決方案,以滿足客戶在不同產業領域的多樣化需求。該公司秉持以服務客戶為導向的核心價值,已於101年取得AEO認證資格並於本年完成AEO每三年應辦的校正作業,未來亦將持續強化供應鏈及物流安全管理,以提升公司企業形象與競爭力。 臺北關表示,跨國互相承認AEO資格,可使貨物出口後在進口國享有快速通關優惠待遇,目前我國已和美國、以色列、新加坡、韓國、澳洲、日本、印度、紐西蘭及瓜地馬拉完成AEO相互承認協議之簽署。未來仍將積極推行與其他主要貿易夥伴國家洽簽AEO跨國相互承認協議,以協助企業拓展出口外銷。

Read More

機場公司榮獲桃金企業獎-ESG幸福企業殊榮 聚焦永續經營創造員工福祉

機場公司榮獲桃園市政府桃金企業獎-ESG幸福企業殊榮,由市長張善政(左)頒獎,機場公司助理副總經理汪文寬(右)代表受獎。 記者陳瓊如/台北報導 桃園機場公司身為國營事業表率,持續精進完善員工福利及提升同仁工作滿意度,以「透過EAP員工協助方案全方位照顧,成為最有力的職場後援」為主題,自「ESG環境永續、ESG幸福企業、ESG企業治理、企業品牌、企業女力」5大類別、共計170件報名參賽單位中脫穎而出,榮獲桃園市政府?桃金企業獎-ESG幸福企業」殊榮,由桃園市長張善政親自頒獎,機場公司助理副總經理汪文寬代表受獎。 機場公司致力落實聯合國發布的永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs),也重視環境、社會,及公司治理(ESG)三方面的均衡發展。近年來機場公司已多次榮獲包括交通部績優人事人員獎、幸福企業金獎、公部門籌設職場托育設施評比銀搖籃獎、中央政府推動建立員工學習制度獎勵優等獎、ASRA亞洲永續報告獎、TCSA台灣企業永續獎、APSAA亞太永續行動獎、TSAA台灣永續行動獎、勞動部金展獎等國內外各大ESG永續相關獎項,攜手機場大聯盟全體夥伴,持續朝2050綠色永續機場目標前進。 為了因應持續成長的旅客運量,及興建第三航廈、第三跑道等重大工程,機場公司致力打造友善職場,完善人才培育機制,提升員工專業知識與職能,更積極推動工作生活平衡,例如員工醫療復健假及特休假,均優於勞基法之福利條件,開設「員工托嬰中心」及「桃園機場職場互助教保服務中心」,營造能安心托育又溫馨的職場環境。 此次獲獎的「EAP員工協助方案」是機場公司與專業顧問團隊合作,從個人諮詢、團體諮詢到主管諮詢,每年提供上百小時讓員工隨時有管道可以溝通生活中的疑難雜症,從車禍/財務糾紛等法律議題、到職場向上/平行關係、以及壓力調適和績效管理等,都是員工關心的議題,讓員工更無後顧之憂,可以專心在工作上有好的表現。 機場公司重視勞資和諧關係,以共同創造員工福祉為目標,在實踐永續經營的目標中,打造多元、平等、包容的友善職場,讓員工樂於工作並提高企業向心力。本次榮獲「桃金企業獎-ESG幸福企業」獎項,彰顯機場公司以勞資關係最用心、健康職場最安心、友善家庭最放心、員工協助最關心及企業公益最愛心等五心策略,聚焦永續經營五心級的幸福企業。 「桃金企業獎」以桃園企業為主角,為全台第一個縣市政府ESG獎,透過獎項彰顯於各領域的優質企業,透過獎勵其對桃園的貢獻,呈現桃園在地具優良企業社會責任之職場。桃園機場公司獲選之「桃金企業獎-ESG幸福企業」獎項,共有6名入選,2家企業獲得肯定。

Read More

陽明海運歡慶52週年公益市集奠定永續航運基礎

記者李錫銘/台北報導 陽明海運歡慶52週年-公益市集實現社會共好,陽明海運上週(12/27)日在陽明海運總公司七堵大樓舉辦週年慶茶會暨社團聯展,由陽明海運蔡豐明董事長及白崑榮總經理共同主持,邀請集團全體同仁一同回顧2024年重要事蹟與慶祝亮麗之營運績效表現。(見圖,陽明海運提供) 陽明海運蔡豐明董事長於茶會中感謝船岸同仁過去一年秉持專業與責任感之付出,持續為陽明奠定永續航運堅實之基礎,並表示陽明海運以追求穩健發展貨櫃運輸本業為核心,未來當積極拓展目標市場客戶,力求營運規模成長,以「成為全球商戶首選、具關鍵影響力的運輸集團」為陽明海運未來營運之願景。此外,蔡董事長亦鼓勵同仁時刻保有創新思維,善用新型態數位工具,維持航線服務品質,改善營運流程、強化航運安全與積極落實節能減排,以促成企業願景實現。 除了慶生茶會邀請同仁共同歡慶外,陽明海運週年慶活動亦延續多年的公益精神與環保理念,於總公司體育場舉辦公益暨二手物品義賣市集活動,義賣收益將全數捐贈予弱勢團體。義賣活動每年均獲同仁熱烈響應,今年跳蚤市場更由同仁自發性捐出超過2,500件物品,不僅展現愛物惜物的精神,更有效促進資源得到善的循環再生;義賣市集亦邀請「桃園市美好社會福利基金會」、「創世基金會基隆分院」、「勝利基金會-勝利廚房」、「台北市自閉兒社會福利基金會-愛肯樂活工場」、「小胖威利病友關懷協會」、「台灣肯納自閉症基金會」等6家團體前來設攤,期望透過活動鼓勵同仁購買,凝聚愛心力量,讓社福團體可以照顧更多弱勢族群。 該公司指出,在2024年於營運績效與ESG作為皆為豐收的一年,獲得「保護藍鯨船舶減速計畫-藍寶石獎」、「最佳年度永續微電影獎」、「TCSA台灣企業永續獎」、「體育推手贊助類銅牌獎」、「幸福企業」、「健康企業公民獎」、「工作生活平衡獎-友善家庭獎」、「全國績優健康職場-健康關懷獎」等多項獎項肯定,彰顯陽明海運追求永續發展的用心與承諾,未來陽明海運也將持續以正向的力量提供卓越的運輸服務並達成永續經營之目標。

Read More

國籍航空公司客貨運量回升前11個月逾去年全年

記者李錫銘/台北報導 今年我國籍航空公司客貨運量均呈回升,其中旅客量前十一個月已超過去(112)年全年實績。 交通部統計,我國籍航空公司前十一個月旅客量為3385萬人次,比去年同期持續回升18.67%,並超過去年全年3136萬人次旅客量,惟仍低於疫前108年曾達3852萬人次高峰期。 統計指出,疫情期間109至111年國籍航空年旅客量分別降至1022萬人次、379萬人次及906萬人次。 貨運量方面,前十一個月為198.59萬噸比去年同期增加4.06%,預估全年貨量將維持在兩百萬噸水準。 累計今年一至十一月國籍航空公司飛行架次達22.78萬架次,亦已超過去年全年的21.74萬架次,而疫情期間均低於17萬架次,甚至在110年遽降至13.29萬架次。

Read More

跨境購買仿冒健康食品及藥品 破財又傷身

記者陳瓊如/台北報導 臺北關表示,該關自今(113)年迄今於快遞專區緝獲多起自中國及香港等地進口卻標示為國內廠商生產之健康食品及藥品,經該關通知商標權人鑑定結果,為侵權商品,違反商標法相關規定。 該關指出,緝獲之仿冒健康食品,包括藜麥穀物粉、草本複方膠囊、夜酵素及油切減重食品等;至仿冒藥品部分,包括海狗丸、淫羊藿藥丸及棒老頭等。此類商品於網站上,透過盜用、竄改正品圖片為宣傳照,誆騙民眾購買,除違反藥品及食品相關法規外,因成分不明,對國人健康恐造成危害。 該關呼籲民眾購買健康食品應於正式授權通路購買,以免受騙,還影響自身健康。該關強調,海關將持續加強邊境查緝,阻絕不法貨物於關口,並請民眾多方求證,提防網路詐騙廣告,避免花錢又傷身,得不償失。

Read More