記者李錫銘／台北報導
大陸國鐵集團統計，今年一至七月份中歐班列累計開行11403列，發送貨物122.6萬TEU，比去(2023)年同期分別增長12%、11%，其中七月份開行1776列，發送貨物18.5萬TEU，連續三個月單月開行超過1700列。
國鐵集團貨運部表示，前七月西(經阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(經二連浩特口岸)、東(經滿洲里、綏芬河、同江北口岸)三條運輸主通道中歐班列開行量分別增長15%、22%、2%。2011年，中歐班列前身”渝新歐”國際鐵路聯運大通道正式運行，從重慶出發，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終到達德國杜伊斯堡。
據稱，中歐班列一端連著長江黃金水道，一端連著歐洲大陸，中歐班列(渝新歐)構建一條橫貫東西、全長1.1萬公里的陸上國際物流大通道，降低了與歐洲大陸之間貨物運輸成本。