死亡車禍引關注 議員紛提對策

記者林雪娟∕台南報導

西門路一段跟永康都發生死亡事故，汽車右轉輾過直行機車，造成女騎士死亡。議會十九日開議，引起多位議員關心，建議市府車向分流、檢討機慢車優先車道等問題。

交通局表示，近年依地區道路行車需求，調整多處車道配置，將機慢優先車道調整為右轉或直右共用的混合車道，對議員或市民提出各路段調整訴求，後續也將持續評估處理。市府對發生不幸死亡事故，同表遺憾，呼籲用路人行經路口，應遵守行車規定並提高警覺，也將持續透過交通工程、執法及較育宣導等，逐步提升道路交通安全。

朱正軒說，車種分流造成的交通危害一再發生，建議交通局應採車向分流，才是正確交通邏輯，右轉汽車應靠到最右側，別讓直行機車有機會從外側（右側）切過，直行機車更要保護自己，避免與右轉車交織互卡，造成車道癱瘓及交通阻塞。

林依婷也批評交通局至今，仍不打算檢討台南市區機慢優先車道問題，專屬車道根本無法保障機慢車，讓機車在最右道，把機車放在汽車的視野盲區中，導致意外容易發生。李宗霖也指悲劇頻頻發生，反映台南市在交通設計上的隱患，呼籲市府應加速推動路口工程改善。事故反映市區道路設計，存在轉角視野死角問題，尤其路肩與停車帶安排，讓機車容易從該處竄出，讓轉彎車輛造成極大危險，呼籲市府加速推動「路口轉角外推」工程改善方案，

交通局說，汽車右轉彎時，應距路口三十公尺前換入外側車道或慢車道再右轉，不論道路最外側採混合車道或慢車道型式，右轉車輛皆需提早靠右行駛。