《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》
記者李春台
國內消費糾紛數量日漸增加，其中又以車輛及房屋買賣發生的消費糾紛為最高。桃園市政府秘書長溫代欣4日下午前往桃園市綜合會議廳，出席桃園市政府與桃園律師公會合作舉辦的「113年度消費者保護論壇」。溫代欣指出，保護消費者是政府的基本任務之一，消費者保護涉及層面非常廣泛，涵蓋食、衣、住、行、育、樂等方面，因此政府對於消費者保護工作的完善與否，攸關全體國民的生活福祉甚鉅。
有關車輛買賣部分，出席的桃園市汽車商業同業公會理事長徐立昇指出，最常發生的二手車交車糾紛，一般都是「看A車、交B車」，不然就是「廣告不實」，顧客到店家買車，最後買到的並不是在廣告上看到的商品。而要如何去避免這些爭議？徐立昇建議消費者，在簽訂合約時千萬不要去寫所謂的「空白合約」，因為有些不肖車商會跟客戶說，只要簽名就好，剩下的由業務幫忙填寫，「但其實那是一個很大的陷阱！」；另外消費者在簽訂合約後，記得要把合約內容用手機拍下來留存備份。
徐立昇表示，目前大多車子的車況，問題都不大，因為很多車子都有第三方認證，不至於會買到泡水或是事故車，他強調，颱風天過後民眾若要買二手車，一定要找經過查驗認證的車子，對消費者才有保障。
法務局表示，消費者購買新車如果發現車輛有瑕疵，經濟部於110年1月28日公告修正「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」（自110年7月1日生效），購買的新車如有重大瑕疵（例如：行駛中突然起火燃燒；於排檔時或行駛時，發生暴衝；行駛時煞車失靈、突然熄火故障或引擎溫度升高至極限等情形）；或車輛因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經4次以上維修仍無法回復正常機能；抑或因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，累積無法使用日數達30日以上等情形，得於車輛交付後180日或行駛12,000公里之內(以先到者為準)，請求更換同型(或等值)新車或解除契約，以保障消費者之權益，此即俗稱「檸檬車條款」。
法務局表示，車商為了降低風險、責任及營運成本，常由車商業務出面具名與消費者簽訂買賣契約，而非以車商名義販售中古車，此種交易方式於發生消費爭議時，可能會因車商非簽訂契約的當事人而脫免責任，及發生車商隱藏車輛瑕疵（例如：曾發生重大事故、淹水或零件故障等）或相關紀錄（例如：維修紀錄、車齡或行駛里程數等）等情，致使消費者於購車時無完整的資訊以做出正確判斷。經濟部於100年8月18日公告「中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」（自101年3月1日生效），規範中古車買賣契約應揭露車輛現況，包含要告知影響車況的重大事項，及擔保無任何第三人得對該車主張任何權利。
至於不動產買賣部分，法務局表示，預售屋完工後發現與當時的廣告內容不符，因預售屋買賣在契約簽訂時，消費者無從檢視房屋的實際狀況，只能從建商提供的資料（例如：文宣廣告或銷售中心的樣品屋等）加以判斷，因此，廣告對於消費者之購買行為具有相當的影響力。如果房屋建造完成後的狀況與當初廣告內容不符，對於消費者權利侵害非常重大。消費者保護法第22條、公平交易法第21條及內政部公告之「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」第2點（自112年7月1日生效），均明確規範賣方對廣告之義務。業者如果違反公平交易法的規定為虛偽不實或引人錯誤之表示時，消費者除得依法向業者請求損害賠償，公平交易委員會可限期命業者停止或改正其行為；逾期仍不停止或改正其行為者，得按次連續處以罰鍰，對於持續不改正之業者，最高可處新臺幣5千萬元之罰鍰。另外，消費者於購屋前，亦得至內政部不動產交易實價查詢服務網，查詢建商申報的定型化契約及建案買賣相關資訊，以評估是否購屋之決定。
法務局提到，民眾購屋時，如果銀行不核貸，可能造成買方無法取得購屋資金，致無法依約給付房款。購買預售屋時，契約通常會訂明貸款不成立的條款，因此，在遇到銀行不核貸的情況，首先要檢查合約中是否有明確規定該如何處理；買方也可以與賣方協商另外的解決方案（例如：延期付款或延長貸款處理時間；尋求其他貸款機構或提高自備款比例；降低房款或提供其他優惠方案等）。如果無法與賣方達成協議，也可以依消費者保護法第43條規定，向企業經營者、消費者保護團體或消費者服務中心提起申訴，或透過提起民事訴訟的途徑來解決爭議。
最後，法務局提醒，消費者於購車或購屋前應審慎評估，並選擇信譽良好之業者，以避免衍生消費爭議。若有任何消費問題，可於上班時間撥打全國消費者服務專線1950諮詢，或至行政院消費者保護會線上申訴系統提出申訴。