記者林雪娟∕台南報導
騎樓停車、擺攤和不平問題，由來已久，根據現行的道安條例，騎樓不能停放任何車輛，換句話說，不只不能停放汽車，連機車都不行！市府和議會各提《台南市騎樓管理使用自治條例》草案，經議會法規委員會審議，除保留一點五公尺行人空間，建築物出入口更應保留一點三公尺淨寬，更重要是，開放停放機車，然汽車還是被排除在外。
永康中華里，去年騎樓違停僅開罰三件，然今年至十月初，已高達四一五件，民怨不斷，議員李鎮國指有人頻繁檢舉，要求市府拿出魄力，邊修法邊檢討，然標準應齊一，否則爭端難息。
市長黃偉哲坦言對騎樓條例有信心、沒把握，主要有多方在角力。他會後強調，最晚年底前會公告，讓各方有所遵循。
交通局長王銘德解釋，中央法規規定若有人行道，騎樓也有足夠空間及停車需求，可劃格停機慢車，但不得停汽車，至於騎樓留一點五米通行綠線基準外的機慢車停放，與非固定式攤位，則暫不強制取締。
市府二０一六年在總統賴清德擔任市長時，曾提出「友善騎樓計畫」，協調若住戶在三米騎樓中，禮讓一點五公尺空間給行人通行，其餘空間可停車，並劃設綠色整齊線，警方不主動取締，然受限中央法規，導致在檢舉不斷下，警方不得不開罰，市府也屢遭批評「賴規黃不隨」。
經委員會審議後，在不妨礙行人通行下，保留「賴規」自建築物外牆面起算一點五公尺，需保留行人空間，新增建築物出入口至少保留一點三公尺縱寬出入空間，停放車輛以機車、慢車為主，汽車仍不得停放。
