記者黃翠娟/台北報導
環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油表示，會信守「在地抵換」的承諾，同時，也會持續努力與在地溝通。
配合政府能源轉型政策及空氣汙染防制，台灣中油評估興建洲際接收站及輸儲設施，可以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣汙染物燃燒排放。
台灣中油指出，洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。
台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用。
台灣中油推估，此案可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。
對於洲際接收站興建本身所衍生的空汙增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾。
例如，將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空汙負擔。
配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。