記者許正雄∕高雄報導 座落於高雄港洲際一期貨櫃中心，全台首座海底電纜廠「華新能源電纜系統」，預計在明年完工試產，高雄市勞工局為提供市民朋友投入風力發電與綠能新興產業的就業，並協助業者招募相關人才，十四日舉辦人才招募說明會。 勞工局指出，業者代表除介紹公司發展願景，也將徵求各類基層與工程師職務的工作職缺，包含作業員、品檢人員、機電整合工程師及電機工程師等，歡迎市民朋友及有興趣投入相關工作的青年學子把握機會，上網訓練就業中心網站徵才活動預約報名並按期前往。 人才招募說明會將於十二月十四日（星期六）上午九時卅分至十一時卅分，在前金區五福三路八十號七樓成功就業服務站舉辦；會後直接進行徵才面試，民眾可進一步備妥個人履歷與廠商面試。 華纜籌備初期招募人才，其中包括機電整合工程師與電機工程師，月薪四萬五千元起，可農曆年後上班。

記者湯朝村∕嘉義市報導 嘉義女中日前歡慶校慶，因應少子化衝擊、性別學習平權，校長林義棟宣布一一四學年度起招收男學生三十名，並提到「讓男學生數理優勢與優秀女學生共學，帶動女學生的學習效益」，此話一出，其言論引熱議；嘉女回應，對於校長論述被不適當引用，實感遺憾。 創校一０三年的嘉義女中於六日舉行校慶活動，針對教育部國民及學前教育署已核定嘉女招收三十名特殊班男生議題，校長林義棟當時接受媒體聯訪。 林義棟表示，未來將招收三十名男生，一方面希望達到男女平權，另一方面也希望大部分數理較優勢男生帶動女生的學習，達到男女共學，並促進學習的正向發展」。 不過，林義棟的言論引起熱議，校內就有班級在教室外面張貼「反對被當第二性、女生沒有男生差」等抗議標語；更在社群平台臉書及Threads（脆）引起廣泛討論，認為「嘉女想招收男生，校長理由是以男學生數理優勢帶動女學生學習，根本倒果為因。用這個理由收男生，根本貶低女校、甚至侮辱女性」。 立委王美惠表示，學校的任何決定，都應和師生有正向互動，並審慎評估。

記者陳柏翰／台北報導 為提供在地公所可即時透過通報平台，健保署致力發展便捷的網路通報管道，快速轉介需要援助的弱勢民眾；另，亦建置多元數位化服務功能，全方位打造免臨櫃、顧健康的健保快易通APP。民眾透過手機下載並經過身分認證後，即可利用APP的「健保櫃檯」各項功能，如申請健保卡、辦理公所的加退保等。 家住南投的阿原，平日以打零工單親扶養4名年幼子女及照顧年邁的父母，雖領有中低收入戶補助，生活困難，更無力繳納健保費。 在地公所人員得知阿原的困境，透過「弱勢民眾通報平台」通報中央健康保險署(以下稱健保署)中區業務組接獲後立即與公所協助以健保愛心專戶及南投縣衛生局公彩回饋金補助，繳納積欠健保費，解決燃眉之急。 健保署中區業務組組長丁增輝表示，為提升中彰投地區75萬無職業及弱勢鄉親服務，每年舉辦「公所健保績優投保單位評選活動」，結合評比制度，鼓勵68家公所積極投入健保服務。 今年公所大力支持，評比期間成果豐碩，協助弱勢通報及申請補助超過4百件、270萬元，更擴大推廣民眾使用健保快易通APP數位服務，讓運用網路完成加退保及申辦健保卡達到3萬多件，健康存摺新增下載人數成長2成。

記者張上耕∕基隆報導 去年十一月張姓婦人搭乘公車四０三路線時，因不滿公車老舊，當面在公車上，辱罵黃姓司機「垃圾」三次。基隆地院依妨害名譽罪判張婦拘役五十九天，可易科罰金，如以一天一千元折算，代價是五萬九千元。 基隆地院判決書指出，張婦去年年十一月二日上午十點多，搭乘由黃姓駕駛基隆市公車四０三路線，行經基隆市七堵區自治街口時，因不滿公車老舊，在不特定多數人得以共同聽聞的公車內，以台語連續三次用「垃圾（閩南語)」字眼辱罵黃姓司機。黃姓司機向警方提告，檢方偵結把張婦起訴。張婦向法官坦承有搭黃姓司機開的四０三號公車，否認公然侮辱黃姓司機，辯稱沒有辱罵司機，那些話都是司機自己說的。 法官當庭勘驗公車監視錄影畫面，清楚錄下辱罵字眼，開始是司機以國台語夾雜對張婦說，「坐免錢的，還給人家買車咧，有車得坐就偷笑了，還嫌。」張婦回稱「你說什麼，你做人家司機還那麼囂張。」 張婦對司機人稱，「垃圾，給我坐免錢的又怎樣」、「你垃圾。」隨後司機對張婦說，「你公然侮辱吼。」經法官認定，張婦確實有三次罵黃姓司機「垃圾」。 判決書中載明，罵人「垃圾」，依社會一般人對於該言語認知，有蔑視他人人格、貶抑其人格尊嚴，具有輕蔑、鄙視及使人難堪的涵義。張婦僅因不滿公車老舊，任意辱罵人，證據明確還否認犯行，非常不足取，因此判決拘役五十九天，可易科罰金。

記者郭基生∕基隆報導 陽明海運所屬的營明輪十二日凌晨在進入基隆港時，在進入港口紅燈塔處，不慎偏離航道，造成營明輪前尖艙破裂進水，目前已由拖船協助脫困，安排停泊在西岸十九號貨櫃碼頭。 這個月初才載運向美國採購Ｍ１Ａ２Ｔ主力坦克零組件到基隆港的營明輪，昨天凌晨再度駛抵基隆港，基隆港航管中心在二十三時三十五分接獲船方通報，營明輪進入港口時，不慎偏離航道，而在港口紅燈塔處發生觸礁的意外，航管中心立即通報相關單位派遣四艘拖船出港協助拖救。 航管中心接獲引水人回報營明輪前尖艙因為碰觸到海底的礁石，有破裂進水的情形，不過情況並不嚴重，在拖船的協助下，終於在凌晨三時四十分，成功脫困，並由拖船協助進港，靠泊在西岸十九號碼頭，後續相關事宜將由船公司處理。

記者黃翠娟/台北報導 環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油表示，會信守「在地抵換」的承諾，同時，也會持續努力與在地溝通。 配合政府能源轉型政策及空氣汙染防制，台灣中油評估興建洲際接收站及輸儲設施，可以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣汙染物燃燒排放。 台灣中油指出，洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。 台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用。 台灣中油推估，此案可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。 對於洲際接收站興建本身所衍生的空汙增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾。 例如，將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空汙負擔。 配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。

記者吳瀛洲∕新北報導 年關將近，隨著年底尾牙及各類聚會活動的增多，民眾酒後找代駕的機會也隨之增加，為保障消費者權益，新北市府消保官聯合交通局審查新北市境內提供代駕服務的三家業者定型化契約，稽查結果僅有台灣智慧生活網（55688）使用之定型化契約符合規定，餘二家不符規定。 交通部為減少代客駕車服務業者與消費者消費糾紛，一０九年六月一日公告「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」，防止業者使用代駕服務定型化契約條款對消費者顯失公平，如不得記載事項規定「不得以『概不負責』之記載，排除代駕服務業者之故意或重大過失責任。 消保官指出，經稽查新北市轄三家代駕服務業者提供的定型化契約，發現群悅科技使用的定型化契約約定消費者於代駕人到達約定地點前取消契約時，仍須加收取消費用；並約定「乘客未核對代駕者身分、乘客未告知車況等，因而發生損害時，業者均不需負擔任何賠償責任」。 另一家業者大豐交通公司使用的定型化契約未記載業者基本資料、代駕服務業者對於發生事故後的賠償應負連帶責任且未揭露保險內容，更規定「消費者若未說明車輛狀況等問題，因而發生損害時，業者不需負擔任何賠償責任」。 消保官表示，上述二業者免責條款似已違反「代客駕車服務定型化契約不得記載事項」之規定而無效，並已函請業者所在地之主管機關命其限期改正；三家中僅有台灣智慧生活網公司（55688）使用之定型化契約符合規定。 消保官提醒民眾「開車不喝酒，喝酒找代駕」，也應注意自身與他人的交通安全，應選擇合法經營且定型化契約條款符合規定之代駕公司。

記者王誌成∕台北報導 民進黨台北市議員林延鳳以質詢資料指出，台北市長蔣萬安曾提出設文創投資基金，但至今仍未推出，質疑跳票。文化局十一日表示，當初競選時規劃十億基金，但執行時遇困難如投資金額不多等，已調整政策。 林延鳳說，台北市文化局在去年初對此政策找專家等對談，至今仍未推出，此政策看似已跳票，應檢討並提供後續改善方式。 文化局則表示，此政策在執行確實遇困難，如設置基金為十億元，以投資業界來看金額算小，且若政府投資產業會涉及股權等問題，發現此狀況後，已調整政策，包含由文化局文化設施發展基金八千萬元及產業發展局產業發展基金約二千萬元補助文創產業，先以每年投資一億元為目標，達成逐年到十億元基金規模。

記者陳華興／桃園報導 周先生多年前和弟弟共同繼承父親過世遺留的二處房地，因未能談妥如何分配，就登記為兄弟公同共有，最近和弟弟終於協商好各自取得一處房地，詢問稅務局是否要報繳土地增值稅及契稅？ 桃園市政府地方稅務局十一日表示，分割繼承不動產，不論分割的結果與應繼分是否相當，土地部分依照土地稅法第二十八條但書規定，免徵土地增值稅，建物則非屬契稅條例第二條之課稅範圍。繼承人如先辦理公同共有登記，嗣後再辦理分割繼承者，亦同。 稅務局提醒民眾，分割繼承雖無需申報土地增值稅及契稅，但繼承人訂立之遺產分割協議書，依印花稅法第五條第五款規定，須按協議成立時不動產價值(土地公告現值+房屋評定現值總額)貼用千分之一的印花稅票或申請開立印花稅繳款書繳納，再持憑向地政機關辦理分割繼承登記。

記者陳華興／桃園報導 桃園市政府地方稅務局十一日表示，已立案之社福團體專供載送身心障礙、長期照顧服務需求且有合法固定輔助設備及特殊標幟的車輛，經各直轄市及縣（市）政府同意者，免徵使用牌照稅車輛，得不受三輛之限制。 稅務局進一步說明，使用牌照稅是按日計徵，如車輛符合上述免稅條件，請儘速檢附立案證明、組織章程、社政主管機關證明函、記載有特殊車種的行車執照及車輛照片，提出申請待審查通過後，將自申請日起核准免稅，已繳納全年度稅款者，可退還核准日起至年底的稅款，經核准的免稅條件不變，則無需每年重行申請。 稅務局溫馨提醒，取得社政機關所出具之證明文件應載明設立之依據、敘明立案宗旨非以營利為目的、證明是否落實社會福利服務工作、免稅車輛號牌及其用途等資訊，方有免徵使用牌照稅之適用。