記者李錫銘／台北報導
地中海航運(MSC)本(十二)月交付的第一艘船-1.6萬TEU的貨櫃船”MSC VERONA”輪投入營運。
由揚子江船業集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第二艘LNG雙燃料1.6萬TEU貨櫃船”MSC VERONA”輪近日駛離船廠碼頭投入營運。揚子江船業集團表示，該船於去(2023)年九月中旬開工建造，今(2024)年三月中旬進塢搭載，八月中旬出塢，上(十一)月20日完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準，在MSC船東公司現場監造組、DNV船級社、船廠多方通力合作下順利建造完工。
該集團與MSC船東共同為”MSC VERONA”輪以及另一艘姊妹船舉行了命名祈福儀式。命名人陳澤藝女士，地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤，集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥，揚子鑫福造船副總經理陳金爐，DNV船級社江陰站靖江部門經理莊華平，以及船東監造組、船檢、船廠相關人員代表出席儀式。(見圖，取自揚子江船業集團)
命名人陳澤藝女士將新船命名為“MSC VERONA”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，並與船長共同在新船畫框上署名留念，祝福隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤，揚子江集團總經理助理兼揚子鑫福總經理楊雪彥分別代表雙方簽署交船文件。
據ALPHALINE統計，貨櫃船隊排名全球第一的MSC目前船隊規模高達877艘、運能626.59萬TEU， 佔全球貨櫃船隊比率達兩成(20.1%)，其中自有船佔582艘、運能327.44萬TEU，租賃船295艘、運能299.15萬TEU，租船比率47.7%，尚有128艘、運能189.31萬TEU新造船訂單。