一路從基層磨練起 有別於父親陳國金重研發 陳彥亨順勢而為
今年48歲的陳彥亨與父親草創的友緣實業同年誕生，所以他逢人便說自己和公司一起長大。年輕時原本申請到英特爾獎學金，可以到歐美名校深造，但和父親當年一樣，他最後也為了家人留在台灣。陳彥亨指出，自己不是一進公司就當總經理，是慢慢從搬藥、配藥水再到研發配方，一路從基層磨練起；而公司更非一直穩如大樹，事實上他接掌昶昕正是為了帶領集團成長並逐步轉型。
擴大版圖 一條龍服務
陳彥亨說，幾十年來，他們為了服務電子業客戶，藥水配方從電視螢幕，一路擴大到電玩、電腦到手機；並在原先的藥水配置廠外，陸續加蓋了資源再利用和處理廠房、貿易公司，並配合打造運輸車隊載送產品與執行廢液回收，提供客戶一條龍式的服務。客戶西進大陸發展，昶昕為了服務到家，也追隨台商到對岸設廠，從1998年起陸續在昆山、廣東惠陽、江蘇無錫和四川重慶等城市拓點，2020年甫於湖北仙桃建立新廠，並於2021年投產。
陳彥亨接任總經理後，外界看昶昕業務蒸蒸日上，版圖擴張順利，加上比起內斂且研發性格濃厚的陳國金，陳彥亨口才便給，思緒敏捷，深具業務開發的積極特質。但談起擴張和創新，他其實持保留態度。「一味往前衝不一定好，衝的同時也要有拉回的力量才行，因為新構想或新技術不見得能換成利潤。」他強調創新很重要，因為這是企業得以生存的元素之一，但經營公司這麼多年來，他最大的領悟是「不要假會」(台語，逞能，自作聰明之意)，因為比起逆風飛翔，順勢而為比較容易成功。
逆勢操作 續打順風球
然而，市場不見得總是順風順水，颳起逆風、遇到暗流時又當如何？陳彥亨說，那他就會思考如何化逆風為順風，讓自己可以繼續打順風球。他舉例，之前某個原物料忽然漲三倍，由於昶昕的使用量很大，每個月都要用掉4000-5000噸，公司上下都為採購成本暴增而慌張時，他反而想，公司本來就有很多存貨，與其花三倍價錢跟進囤貨，不如逆勢操作，先賣掉一些存貨翻倍賺，待價格回穩再回補，於是那股逆風瞬間吹成昶昕獲利的順風。
這幾年全球都在高喊節能減碳和企業ESG，加上俄烏戰爭又引發能源和原物料短缺問題，在在為許多企業帶來生存或營運挑戰。但以陳彥亨的視角來看，這些對昶昕並不算逆境，甚至還是股順風。他指出，因為5R的經營理念，昶昕很早就投入資源再生，加上採行產業共生和迴圈經營模式，恰好都與當今時勢不謀而合，因此符合他說的順勢而為；而從目前的市占率來看，他們也是「業界需要」的存在。他坦承，基於與電子業客戶的依存關係，如果台灣電子業衰退，昶昕當然也會受到波及，但從今年電子業成長不如預期，昶昕營收卻沒有太差來看，他認為公司並未處在逆風狀態。
當然昶昕也有自己的仗要打。陳彥亨指出，儘管在台灣市占率不錯，但同樣的東西銷售到國外卻不一定順利，主要是因為缺乏關稅協定扶持，面對有關稅優勢的競爭對手，他們很難在價格方面占上風。為了因應這個狀況，昶昕非常積極取得綠色認證，希望能以再生物料具備的碳稅優勢爭取國外客戶，甚至客戶的客戶。陳彥亨舉例說，「像美商蘋果其實是我們隔了好幾層的間接客戶，他們先前也曾派人檢視我們的減碳認證，我們為此很努力取得美國系統核發的證明。」他認為這個部分昶昕應該再加把勁耕耘，所以未來會持續推動取得所有必要認證。
淨零碳排 分階段執行
昶昕是兩岸半導體與印刷電路板產業高精密製程線路成型的特用化學藥水與服務，蝕銅液、剝錫液是最大宗，周邊的還有棕化液、錫光澤劑、乾膜顯影液、消泡劑、抑制劑等；隨著研發逐步增加綠色再生品，包括硫酸銅、氧化銅等；硫酸銅可應用在製作印刷墨、電池、巴黎綠、乳酪膠、媒染劑、殺蟲劑、木材防腐劑、防水劑、塗料顏料、皮革鞣料、金屬著色劑、電鍍等，應用層面極廣；氧化銅粉則提供銅產品加工以及人造絲、陶瓷、釉及搪瓷、電池、石油除琉劑、殺蟲劑、製氫、催化劑、綠色玻璃、電鍍等等用途。
除了盡可能採用再生原物料，昶昕也非常積極研究綠能開發。陳彥亨解釋，就製造業而言，只要增加產量就會製造碳，所以淨零碳排其實無法一步到位，必須分階段執行。他認為第一步應該是設法節能減碳，接著逐步規劃綠能與綠色製程導入，最終輔以碳權整合制度化，才有機會實現碳中和淨零碳排的目標。
廢水煉金 綠色創新
透過迴圈經營模式，昶昕在第一階段已經耕耘有成，藥水廢液經過處理後不但能供自家循環再利用，讓製造新藥水需要採購的新材料比重減至最低；從廢液中擷取的金屬化合物還能供應其他產業使用。但昶昕並不以此自滿，仍然持續研發更多新可能，其中回收再利用氯離子、硝酸和氨水這三種物質，就是一大亮點。
陳彥亨指出，處理這三種物質一直被業界視為一大難題，因為目前法規相對嚴謹，加上能回收的量不具經濟價值，多數回收業者認為無利可圖，因此也不願投下心力研究。昶昕基於造福產業界心態，經過研發測試後，目前已有能力將這三種物質回收後重製為工業原料，他認為這項突破非常有意義。
另外，為了進一步增加大環境的減碳效應，並逐步邁向第二階段，昶昕近年也涉足太陽能、WISDOM節電系統及綠能產品研發，AdBlue觸媒轉化劑即為其中一例。根據昶昕資料顯示，現在全球主要國家，包含亞洲在內，都開始實施Euro4/5、EPA2010環保法規，這對於重型柴油汽車製造商是很大的挑戰。為了符合法規，這些車商開始採用SRC選擇性觸媒還原系統(SelectiveCatalystReduction)。
在這種系統中，最重要的就是AdBlue觸媒轉化劑。這是一種車用尿素，是利用32.5%的尿素及去離子水混合而成，未進入催化轉換器之前，就會被炙熱的廢氣轉化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞會再與催化轉換器內的氧化氮產生化學反應，變成氮氣和水。這樣一來，可以降低氮氧化物及黑煙顆粒的排放，不但有助於緩解溫室氣體效應，也能減低車主的油耗量。
陳彥亨表示，現階段昶昕既然還無法做到淨零碳排，因此研發並推出能減輕大環境污染的產品，多少也算為愛地球盡一分心力。未來除了持續深耕藥水和廢液迴圈經濟，也會將現有的綠能產品和製程進一步延伸到更多領域，成為綠色創新與ESG標竿企業。
（文∕李翠蓉，圖昶昕實業提供）