壽陸橋欄杆確為日治時期工法

　記者林雪娟／台南報導
　四維地下道上火車行經的壽陸橋鐵道，由台南文化守護行動聯盟爭取列為文資，昨日上午文資處邀請文資審議委員前往會勘，委員認為欄杆工法確為日治時期工法，但相關構造仍須進一步佐證；會中經委員討論後，將提送文資審議會討論，再決定是否列冊追蹤。
　此次為壽陸橋第二次提報，上次因無法至現場勘查，決議不列冊追蹤，聯盟再度檢附相關詳細資料，並向鐵路局申請至軌道區現場近距離會勘，因為機會難得，三位專長涵蓋設計、建築結構和建築的委員，細心勘查每一個相關細節，包括繪圖拍照，有的走至圍牆上，甚至還跳入橋下涵洞會勘；聯盟成員也向委員仔細說明其文資價值。

　會中委員討論時，認為此次現勘結果和前次判斷結果大致相同，壽陸橋形制非精緻特殊，拱型欄杆應為日治時期構件，然橋體、橋墩等部分因過去使用需求曾歷經增修，已難窺原貌。
　三位委員陳嘉基、葉玉祥、謝玫臻認為，此次發現橋體隱蔽處，仍留有日治時期工法痕跡，如模板規格，三跨橋梁欄杆及圓拱形工法等，判斷部分橋體是日治時期留存至今，但因缺乏相關直接證據，如文書資料或風貌已失，為審慎評估其是否具文化資產價值，決議將將提案提送台南市古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群史蹟文化景觀審議會中討論後，再決定是否列冊追蹤。