纜繩未綁妥 梧棲一漁船翻覆

　記者陳金龍／台中報導
　新北市萬里籍漁發二八六號漁船，十四日深夜停泊梧棲漁港漁港加油站前方碼頭，疑似漁船繫在碼頭的前後纜繩鬆緊不一致，導致退潮時船尾碰撞碼頭邊階梯，致船尾破損及因拉扯力量造成漁船翻覆沉沒，所幸船上六名印尼籍漁工迅速逃生，船主忍不住暗自咒罵外籍漁工，前晚還曾詢問提醒纜繩要繫好，一個疏忽至少要讓他花二百萬元修復漁船。
　漁發二八六號漁船在台中港外海，以「延繩釣法」抓蟹與蟳，十四日深夜十一時三十分停泊梧棲漁港漁港加油站前方碼頭翻覆沉沒，船頭沉入海中，僅剩少部份船殼露出水面，無人員傷亡。由於漏出的柴油飄散濃濃油氣，昨日上午工作人員趕緊布置欄油索及吸油棉，防止油汙擴散，海事工程人員也忙著將柴油抽出，等待漲潮才能動用起重機將漁船拉起、扶正。
　台中區漁會人員發現，漁船尾部有碰撞破洞痕跡，碼頭邊的階梯上則有殘存紅色漆料，懷疑漁船因為退潮碰撞階梯，靠碼頭的一側被抬起瞬間失去重心翻覆，林姓船主則透露，昨晚漁工就有反映「船身輕微傾斜」，他還要漁工確認纜繩是否綁妥，翻覆後到現場一看才發現，船頭纜繩鬆、船尾纜繩緊，才會導致漲退潮時船尾碰撞碼頭階梯。
　林姓船主氣得在現場連聲咒罵，還說損失超過二百萬元。台中區漁會人員則透露，潮差將近四公尺是梧棲漁港天然的問題，包括碼頭邊階梯、部份棧橋式碼頭下方的橫樑結構，都可能讓漁船在退潮後漲潮時發生碰撞，除了提醒漁民注意，也會設法向漁業署或台中市政府申請補助改善設施。