交局：分階段測試 確保人車安全

　記者林雪娟／台南報導
　交通局送交議會審議的「台南市自動駕駛公車智慧基礎設施建置計畫墊付預算」遭擱置，交通局表示，自駕公車會分階段進行漸進測試，確保人車安全。
　交通局長王銘德表示，自駕車已是世界趨勢，已取得監理單位核發「試0321」號試驗車牌，是國內第一個商業載客自駕車牌。
　交通局解釋，發展自駕車技術，一定要踏出在一般道路實驗的第一步，請各界勿擔心，近期內會完成上路測試整備，為降低民眾疑慮，採分階段測試，會先選擇對道路交通衝擊較小路段，初步規劃假日線「南科火車站—南科考古館」及平日線「沙崙智慧綠能科學城循環線」兩條路線，採用漸進式以提升測試層級，以保障人車安全為首要目標。
　王銘德說明，上路試驗階段的自駕公車，分三大階段，包括第一階段以慢速二十公里以內，行駛道路蒐集資料，沿路設置交通錐並安排交管人員協助指揮；第二階段提速至三十公里，並於路側設置相關警告標誌，提醒其他用路人；第三階段則逐步提高車速至四十公里，並於速限內確保整體測試安全並符合規定後，將循序、逐步擴大測試地點。

　依現行規定，試驗時車上仍有駕駛在座位上全程監控，若有狀況會接手操作，測試時也進行系統調校作業，通過測試才開放民眾試乘，最後才會成為一般公車，收費載客。至於自駕車體及技術，都由合作廠商提供，車輛具備高科技行車及安全設備，如光學雷達、高解析攝影機、影像辨識系統及運算單元等。
　另外，市府也進行公共設施的基礎建設，健全自駕車道路環境，如設置在路邊的光學雷達、攝影機、紅綠燈號誌訊號連結等，並建置高速網路傳輸環境，以將資料統一發送至車內運算行車指令，並依未來發展需求，調整裝設位置或路線。