高鐵南延自償率為負 財長:未必賠錢

　記者陳建興／台北報導
　對於外界質疑，交通部評估高鐵南延屏東左營案財務自償率為負百分之二點一，財政部長蘇建榮昨日在立法院表示，未必會賠錢，整體計畫仍在評估；國民黨立委賴士葆表示，要選舉了，政府支票畫得有夠大，把高鐵南延案當迷幻的「安非他命」，根本是如假包換的政策買票。
　立法院財委會昨日由主計總處主計長朱澤民、蘇建榮、國發會主委陳美伶、交通部次長黃玉霖、高鐵董事長江耀宗就「高鐵南延相關評估、財源及財務規劃」進行專題報告，並備質詢。
　國民黨立委曾銘宗詢問，未來高鐵南延的營運方案要如何訂定，江耀宗表示，目前尚未定案，要看運量、班次怎麼搭配，需要多少營運人力，精算過後才能確定。
　曾銘宗並詢問，預估高雄到屏東的票價是多少，江耀宗回應，依票價基本公式初步試算，距離十七點五公里，一公里約四餘元，應該會落在六十至七十元。
　而高鐵南延案完成後，黃玉霖表示，依照營運時速規劃，從左營到屏東的行車時間會少於二十分鐘，現在台鐵至少要三十分鐘以上，換言之，高鐵至少會比台鐵快十分鐘，不過還是要依班次而定。
　蘇建榮則認為，高鐵南延屏東計畫仍在規劃中，未必會賠錢，高鐵營運之初也被認為會賠錢，但經過財務改善，現在已經在賺錢，股價也從每股十多元漲到三十多元，不能只用現在的情況去思考；且高鐵南延還涉及整體國土規劃、區域均衡發展等問題，應該整體來看待。
　賴士葆表示，既然不要考慮經濟效益、賺不賺錢，站在公平的角度來看，台東、花蓮也應該要蓋高鐵，高鐵乾脆繞著台灣跑；黃玉霖表示，台東、花蓮蓋高鐵，必要時機可以適時啟動可行性評估。