善化火車站擴建案未通過市府提鐵路立體化評估

記者盧萍珊／善化報導
善化火車站擴建案在台鐵提出可行性評估報告後遲未獲通過，地方希望公共建設可以加速腳步完成，市府則提出「鐵路立體化可行性研究」提案，評估新市到善化鐵路立體高架化開發的效益。
今年九月由在地民代提出善化火車站擴建案，除邀集相關單位現場會勘，還由台鐵提出可行性評估，但未獲交通部核准，連帶善化火車站東側聯外八米計畫道路闢建、都市計畫變更案等經費，也跟著石沉大海。
由於台鐵提出的可行性評估僅就善化火車站站體擴建，交通部駁回後，將由市府以「鐵路立體化可行性研究」提案，評估新市到善化鐵路立體高架化開發的效益。只是市府去年曾提出「台南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土地整合發展可行性研究」，不過交通部只核准大橋至永康地下化的可行性評估，如今再度要針對新市至善化段鐵路立體化可行性研究申請經費，恐須由市府自行負擔。
南市交通局說，新市、善化因人口成長快速，加上新市段平交道多，未來針對新市至善化段鐵路立體化，著手進行可行性研究評估，但現仍在簽核流程審查階段。