記者黃俊昇／台中報導
台中市烏日區學田路及成功嶺前等多處鐵路平交道，因火車班次頻繁，平面道路車流量大，每逢交通尖峰時刻常需久候十五到二十分鐘，導致車輛回堵至中山路，引發民怨，車禍頻傳，立委陳柏惟為此邀集交通部鐵道局、台鐵局、市府交通局等相關單位會勘，共商改善方案。
陳柏惟指出，此一問題困擾當地居民已久，但目前只能採取在尖峰時段進行車輛改善分流等措施，未能根本解決問題，隨著烏日地區人口日益增多，交通車流量越來越大，塞車問題會越來越嚴重，希望盡速規畫鐵路高架化或道路立體化等可行性研究。
交通部鐵道局表示，烏日區這幾處平交道路口經評估確實有改善之必要，建議市府交通局可朝道路立體化或鐵路立體化等方式進行研議，交通部會全力配合辦理。
市府交通局表示，市府目前推動山海環線計畫，但高架部分僅規劃由大慶到烏日車站這段，新烏日站因未來高鐵、捷運、鐵路三鐵共構，加上高架化需跨越高鐵軌道及台七十四線快速道路，因此沒有規劃，而成功車站則是台鐵后里到成功站間唯一的維修基地，很難進行高架化規劃。
陳柏惟要求相關單位重新審視此段鐵路平交道所衍生的交通問題，無論是納入山海環線計畫之中，或是另案來規畫處理，都希望能有進一步的方案，共同來解決問題。