高雄環狀輕軌捷運建設環境差異分析報告 環評專案小組審查通過

記者王正平／高雄報導

高雄環狀輕軌捷運建設環境差異分析報告，經環保署環評專案小組審查通過，離輕軌成圓又往前邁進一大步；二十日市府表示，本次小組會議由副秘書長王啟川率捷運局、交通局、環保局、聯合醫院、美術館等共同列席說明，充分展現市府對輕軌成圓的重視及充分準備。

王啟川副秘書長表示，市府團隊將多方溝通盡全力化解各方的疑慮。整體而言，此次環境差異提報項目未增加環境之影響且優於原環評核定內容，希望能以提升安全、增進運輸效能的公共利益為最大目標。

王啟川表示，有關民眾常使用的美術館園區人行道空間，市府承諾未來輕軌融入美術館園區後，人行空間將維持寬度不變、動線延續、多元步道及景觀融合等規劃方向，以滿足園區民眾運動休閒需求。

另外，民眾關心樹木移植議題，市府捷運局採就地保護、以站就樹、移植最少、現地移植等原則，讓樹木受到最小影響，後續移植及修剪工作，將邀請嘉義大學森林暨自然資源學系詹明勳教授及高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會委員共同指導讓，樹木移植、修剪維護工作能更加完善。

捷運局長吳義隆表示，有關環評委員建議事項，該局將盡最大的努力進行各項生態環境保護措施；對於公民團體質疑TSS8設備室進行挖掘作業有違法疑義，他重申該設備室不是這次申請環差變更的範圍，沒有違反環評法問題，將持續與美術館居民溝通，盡全力化解居民的疑慮。