政院推修法 過失致死最重判10年

記者黃必成∕台北報導

台鐵太魯閣號意外日前偵結，依過失致死罪嫌起訴工程負責人李義祥，但外界批評過失致死罪最重僅判刑五年，刑責太輕。法務部火速提出修正草案送行政院後，院會二十二日擬通過刑法第一八三條、第二七六條修正草案，未來涉案情節重大且過失致三人以上死亡者，最重可判刑十年。

現行刑法第二七六條規定，因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。此次修正將新增，過失致人於死情節重大者，處一年以上、七年以下有期徒刑；其情節重大且因而致三人以上於死者，處三年以上十年以下有期徒刑。

此外，現行刑法第一八三條規範，將現行傾覆或破壞現有人所在的火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸的舟、車、航空機者，處無期徒刑或五年以上有期徒刑；過失犯則處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。

草案有鑒於公眾運輸若遭破壞，極易造成人員死亡或重傷的結果，此次修法依照不同要件加重刑期，若犯此法且因而致人於死者，處無期徒刑或十年以上有期徒刑；致重傷者，處無期徒刑或七年以上有期徒刑；過失犯若過失情節重大，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。

行政院昨日審查法務部擬具的刑法第一八三條、第二七六條修正草案，預計將於二十二日提報行政院會討論、通過，再由行政院函請司法院會銜送請立法院審議。

行政院官員指出，近來重大公共安全事故頻傳，但相關法律規範未符合罪刑相當原則，且與人民法律感情不符，如太魯閣號事故就是明顯案例，此次修法提高過失刑責，將刑度程度化處理，避免情重法輕的情形再度發生。