立委批補助讓燃油機車大增 環署：與基礎建設有關

記者陳建興／台北報導

立委質疑環保署補助七期燃油機車，成為電動機車數量遠低於燃油車的決定性因素；環保署表示，政府整體補助電動車較燃油車高出許多，電動機車的普遍性仍與充、換電站等基礎建設有關。

環保署去年推出老舊機車汰換補助，汰換掉一至四期燃油機車，新購電動車或七期燃油機車，可享補助五千元、今年起補助三千元，明年元旦起停止補助。

民進黨立委洪申翰二十日在立法院質詢表示，擔心今年最後三個月因為補助將取消，燃油機車數量會因此再成長。回頭看統計數字，去年起減少新購電動機車補助，造成燃油機車數量大增，「補助幾乎是決定性因素」。

張子敬備詢坦言，「沒有想到這麼大的影響」，並表示當時時間點急迫的是改善空汙；當初補助七期燃油機車，是因為七期的標準是明年一月一日生效，為鼓勵民眾提前採用新車，才會在排放標準生效前兩年補助。

此外，環保署預計今年底將會補足聲音照相器材，全國將達到一百套；明年起至一一六年也會研發「聲音照相二點零」以縮小化、模組化，希望添購更多套器材，有效嚇阻行車噪音。

環保署去年研發聲音照相機制，聲音照相執法於今年元旦起全台同步上路，違規可處一千八百元至三千六百元。