永康新地標 永安轉運站112年動工興建

市政府交通局規劃在永康物流及轉運專區內興建「永安轉運站」,預計二0二四年完工。 (市府提供)

結合客運、公車轉乘 改善鹽行地區交通機能

記者吳孟珉∕台南報導

台一省道鹽行路線路段大客車停靠問題有解了,永康區公共建設再添新地標,市政府交通局規劃在永康物流及轉運專區內興建「永安轉運站」,預計二0二四年完工,未來將結合國道客運及市區公車轉乘,改善鹽行地區交通機能,並創造舒適的候車環境,以提升旅客轉乘安全與便利性。

交通局長王銘德表示,市長黃偉哲十分重視市區聯外交通疏導,而鹽行地區及永康交流道附近,長期以來因大客車無適當停靠地點,影響行車交通安全及造成交通壅塞情形,交通局規劃於距離永康交流道約五百公尺的永康物流及轉運專區內建置「永安轉運站」,成為永康地區聯外的交通樞紐,提供良好候車空間,並可紓解幹道交通。

王銘德指出,「永安轉運站」位於永運路,土地面積約零點五公頃,未來規劃為國道客運及市區公車交會轉乘點,除了和欣、統聯、國光三家國道客運業者進駐,也將打造市區公車五、二十、二十一、橘十二、H六十二高鐵快捷公車在永康區的轉運節點,民眾可利用綿密的公車路網接駁至北區、安南、新市甚至善化、麻豆等周邊區域。

「永安轉運站」已獲得規劃設計補助經費一百一十八萬餘元,預計規劃六席乘車月台、機車停車場、臨停接送區等,使各種車輛動線分明。此外,候車設施將結合太陽能光電板再生能源,並透過綠色工法營造整體景觀,創造一個永續節能低碳之轉運站。

公運處處長吳俁之指出,永安轉運站日前已徵選出規劃設計團隊,著手規劃設計,目標二0二三年動工興建,翌年完工啟用。