張上淳指清潔人員和保全屬同一傳播鏈 防疫司機序列不同 屬遭乘客傳染
記者戴淑芳∕台北報導
針對桃園機場本土群聚九日一口氣新增十一例，中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示，研判整體有兩條傳播鏈，至少三波感染，其中清潔人員、保全等都是屬於同一傳播鏈，但防疫計程車司機的序列不同，屬遭確診乘客傳染。
桃園機場群聚相關確診個案有十八人，張上淳分析指出，根據基因定序結果，案一七二三０清潔人員是最早被偵測到，後續追蹤到防疫計程車司機案一七二四０，但兩者Omicron的序列不同。
案一七二四０是於去年十二月三十日發病，今年一月四日確診，因曾載過兩名境外移入確診個案，定序結果與十二月二十六日由美國返台的乘客，只差一個核酸位點，研判是同一個事件的傳播，亦即是遭到乘客傳染，後續出現症狀。
至於在Ｐ３清潔人員案一七二三０傳播鏈中，同車且負責六號行李轉盤附近廁所的案一七三０七，相對發病早且Ｎ抗體陽性，且經疫調發現，該處廁所有出入旅客後來確診，除了地點上具相關性，序列比對也與其餘案一七二三八、一七二三九、一七三０八的序列相同，且與案一七二六六、案一七三０九、案一七三六九只差一個序列，研判可認定是相同事件。
另歌友會案相關的案一七三六八，以及機場保全案一七三七一，因為Ct值比較高，無法百分之百定序，但發現在幾個特殊突變位點一致，因此也是同一病毒來源事件。
因此，張上淳指出，除了防疫計程車司機屬遭搭載乘客傳染的獨立事件，研判其餘個案很可能是相同傳播鏈，也就是入境旅客先傳染案一七三０七，再經由工作場域或交通車傳到其他清潔人員，最後再傳到保全身上。整體來說，有兩條傳播鏈、至少有三波感染，只是部分個案傳播途徑仍待釐清。