淨零碳排路徑的理想與現實 學界籲具體化、提建議

記者王誌成/台北報導

台大風險中心一日舉辦「淨零碳排路徑的理想與現實」座談會,即聚焦產業技術轉型之外,應具體盤整產業問題,明確化綠能基載規劃等。前環保署長魏國彥呼籲具體化每種再生能源的來源;中央大學資電學院院長林法正建議強化智慧電網的運用,以及政府科技計畫宜投入研發,以因應綠電無法調度的問題。

台大風險中心主任周桂田表示,針對產業轉型具體化與部門淨零排放路徑提出七點建議,首先,目前路徑多聚焦於技術面轉型,缺乏盤點與架構耗能、高碳排產業結構面問題,以細窺產業轉型的關鍵議題,並推動加速擺脫褐色經濟的發展。

目前路徑有電力成長規劃,但缺乏具體能源效率與節約能源的政策及措施,建議增加綠能基載量能,多種科研及可行性評估;建議訂定電動車充電管理相關專法、條例,除聚焦陸運交通工具,應提出海運業、航空業的具體因應策略。

建議亟需進行環評修法,將氣候變遷與碳排放納入審查標準,並啟動相關政策環評、公開能源環境與資源資訊,沒納入國土規劃法、空間計畫法思維;呼籲重視廣設科學園區,可能導致周邊土地與房價上漲,加劇青年購屋困難或居住不正義問題;建議以短期碳費、中期能源稅(碳稅)來達到抑制碳排與驅動創新,可仿照蘇格蘭成立公正轉型委員會運作。

中華大學企管系教授許志義表示,應開放市場,鏈結另類電業,參照先進國家制度,藉由共享經濟確保穩定供電;相關機關應超越選舉期程,每年定期公開白皮書、與各界利害關係人對話,並成立「獨立」管制機關運作。