法扶天地 新營區林小姐問：我的朋友小美是騎機車通勤的上班族，某日行經菜市場，一名阿婆竟闖紅燈從行人穿越道衝出來，小美來不及反應直接撞上，結果阿婆送醫不治，小美也身受重傷。阿婆的兒子要求高額的賠償金，調解時還對小美大吼：「行人最大，闖紅燈又怎麼樣？撞死人就是要負責！」受傷的小美現在無法工作，還要面臨不合理的賠償金要求，難道遇上「行人優先的帝王條款」，小美只能自認倒楣嗎？
答：台灣地區地狹人稠，加上汽、機車當代步工具的方便性，以致交通事故發生頻繁。為確保行人安全，道路交通安全規則中對行人有特別保護及禮遇，如道路交通安全規則第一零三條第二項規定：「汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。」又道路交通管理處罰條例第四十四條第二項規定：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」即俗稱行人的「帝王條款」，而被民眾認為行人擁有絕對路權。不過，帝王條款生效之前提是行人正常穿越斑馬線，未有闖紅燈、無故停留、玩耍等舉止，如仍發生事故，汽、機車駕駛人須負全責；反之，行人未按規定而發生事故，則行人須負擔部分肇事責任。
本案例中，事故責任分為民、刑事責任，刑事責任那怕只有百分之一的過失，小美都要負過失傷害或過失致死責任。民事求償部分，法官除了看卷證資料，必要時也會送肇事鑑定釐清事故原因，再綜合審酌證據判定雙方過失比例及賠償金額。實務上，士林地方法院一０三年度訴字第一七九七號判決認為，就車禍事故之發生，機車是肇事主因，行人則為肇事次因。換句話說，機車行經行人穿越道，小美本應注意是否有行人穿越的情形，卻疏未注意阿婆穿越，而未予以禮讓，不能藉口難以預料阿婆闖紅燈而免除肇事責任。而阿婆未依號誌指示行進，闖紅燈也有過失，小美與阿婆之過失比例分別為百分之七十及百分之三十，始為公允。
因此，小美對於阿婆兒子求償之賠償金，得依民法第二一七條規定「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」請求減輕賠償金額。（作者∕法扶基金會嘉義分會長林德昇律師、呂紫君律師）