雪隧行控中心 傳戰時將接替衡指所

傳國軍與交通部、高公局合作,將在雪山隧道深處設置指揮中心,防範第一擊。圖為雪山隧道入口。(中央社檔案照片)

記者王誌成∕台北報導

受俄烏戰事影響,國軍重新評估各作戰區地下指揮所承受第一擊能力,傳出看中雪山隧道行控中心,在戰時能接替大直「衡山指揮所」,當作「聯合作戰指揮所」。國防部四日表示,國軍指管通資建置,是依敵情威脅與作戰需要,均將可能作為納入研析與評估。

外傳國軍與交通部、高公局合作,將在雪山隧道深處設置指揮中心,防範第一擊,同時啟動全民防衛動員準備法,監控來往各式車輛,過去由於光纖頻寬難落實,但如今光纖通聯架設完成,還傳出國軍通資部隊已進駐,發生戰爭時能取代衡山指揮所聯合作戰指揮中心(JOCC),且將在今年漢光三十八號演習中實施驗證。

民進黨籍、立法院外交及國防委員會立委王定宇指出,不管從當年的沙漠風暴或到此次俄烏戰爭,戰爭開打的第一擊,情監偵指揮系統一定是敵軍攻擊的第一優先,衡山指揮所在演練中或戰時怎麼提高存活率、如何讓情監偵指揮系統能維持運作,是演訓中非常重要科目,而維持存活率除提高防務外,或將聯合作戰權力下放以利扁平化指揮系統,都是國軍近年思考和準備方案。

王定宇表示,台灣軍事改革中從聯兵營、聯兵旅,透過把各軍種聯合作戰的指揮層級扁平,讓權力下放,落實作戰時第一線指揮官能有較大權限,都是避免戰遭遇第一擊讓作戰指揮系統瓦解,而國軍都有在準備和演練,透過這次俄烏戰爭,台灣應該對自己的國防有信心。