樹林線CQ890標出 可望10月開工

記者吳瀛洲∕新北報導

因缺工、缺料及原物料調漲，致五次流標的捷運新北樹林線CQ890標工程，經調漲工程費及精進發包策略後，於七月廿六日再次開標，十日由負責招標施工的台北市捷運局第二區工程處進行投標廠商評選，由遠揚營造工程符合最有利標資格，後續依採購法完成決標程序後，最快可望十月開工，預計一一七年底完工。

新北市府捷霆局表示，捷運萬大中和線及新北樹林線，採中運量捷運系統興建並採分期開發，萬大中和線自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約九點五公里，採地下興建，共設有九座車站和一處機廠，目前施工進度六十二％。

新北樹林線工程範圍自LG08站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉城林大橋南側，跨越大漢溪後進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側，轉接八德街、大安路後，轉回樹林中正路續行至新莊中正路止，全長約十三點三公里，設二座地下車站及十一座高架車站，分為CQ880及CQ890兩個區段標施工。

新北捷運局表示，CQ890區段標工程範圍自板橋溪城路金門街交叉口LG14站起至新莊迴龍站旁終點站LG21站，沿線共設八個高架車站；招標期間因COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢影響，整體營建產業面臨缺工、缺料困境，原物料及勞動力價格等致市場行情產生巨大的波動，共歷經五次公告招標流標。

捷運局表示，經雙北市仍積極於流標期間，多次討論精進發包策略及調整工程費後，於七月廿六日再次開標，八月十日辦理評選會，投標廠商遠揚營造工程已符合最有利標資格，後續將評選結果報核，以儘速完成最後決標及簽約程序，朝今年開工邁進一大步，最快可望於十月開工。