台積電：車用IC市場 將比手機大

記者陳建興∕台北報導

台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘十五日出席全球智慧車高峰論壇，他表示，台積電有完整技術與足夠產能支持汽車產業，建議車用晶片廠要建立緩衝庫存，只要能夠好好做好規劃，相信不會有晶片短缺問題。

林振銘指出，現在幾乎每個國家都在推動電動車，雖然電池成本攸關電動車能否大力推廣的關鍵因素，不過，電動車晶片前景依然看俏。

車用ＩＣ市場可望自二０二一年的四百一十億美元，成長至二０二六年的八百五十億美元，年複合成長率達百分之十六，內部預估，到二０三０年更將達到一千三百五十億美元，市場規模可能比手機更大。

台積電已備妥相關技術，邏輯方面已有Ｎ５Ａ製程，射頻方面有Ｎ６ＲＦ，林振銘說，十六奈米以後要用新記憶體，預計明年有產品設計定案，感測器方面未來將推進到六十五奈米及四十奈米。此外，台積電也投入分離式元件與氮化鎵（ＧａＮ）開發。

林振銘特別針對前幾年車用晶片荒的情況提出說明，他表示，汽車供應鏈相當複雜，至少比智慧手機複雜十多倍。二０二０年，當車廠停產，每層的供應鏈都向供應商砍單，當電腦與智慧手機業者接收釋出的產能後，車用晶片廠回頭下單，已拿不到產能。

林振銘強調，車用晶片生產週期要五個月，客戶在提出需求後，要五個月後才能交貨，若要擴產或建新廠要更久時間。

林振銘說，台積電有完整技術、足夠產能支持汽車產業，希望車用晶片廠能夠做好計畫，建立緩衝庫存，相信就不會有晶片短缺問題。