南化陳先生問：我日前開車行駛於國道三號高速公路南下內側車道，沿路不斷有車逼近，甚至有車向我長按喇叭，想要超車。但我看我車子的時速表，顯示當時我是以最高限速每小時一百一十公里在行駛，但後方的車子仍然不斷的按我啦叭，所以我只好加速前進，結果事後收到一張超速罰單。我不是對超速罰單有意見，我不服的是，其他的駕駛人為什麼可以用違法的方式強逼我超速違規，有辦法可以懲罰他們嗎？
答：根據高速公路及快速公路交通管制規則的規定，高速公路的內側車道（指同向主線車道中的最左側車道）為超車道，供超車使用。但小型車於不堵塞行車的狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道（如遇不受速限限制之消防車、救護車、警備車、工程救險車等車輛欲超車時，可能造成堵塞現象）。因此陳先生以該路段之最高限速即每小時一百一十公里之速度，行駛於高速公路內側車道，並無不法。另依據道路交通安全規則的規定，不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓，因此陳先生後方車，應依限速行駛且不可以逼近、按鳴喇叭或閃光等方式，強迫陳先生的車輛讓道的。
來函未提及陳先生的車子後方是否裝有行車紀錄器？如果有裝，且錄得當天的違規畫面，可以在對方違規行為終了後的七日內，敘明違規事實並檢具行車紀錄器畫面的違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉，如果公路主管機關或警察機關對於陳先生的檢舉，查證屬實，依法即會予以舉發。
另外，車輛的速度表上所顯示的車速，通常不代表真實的速度，因為車輛的速度表在車輛出廠檢測時，是允許一定誤差的，通常會低於車輛的實際速度，以免駕駛人會因誤信速度表上的時速而遭舉發裁罰。因此，陳先生當時的實際車速，有可能是低於最高速限，若誤差比較大的話，這時陳先生也可能會被認為未依最高限速行駛，如果未對後方欲超車的車輛讓道，也可能會被認為是堵塞後方行車而遭舉發。
（作者∕台南地方法院法官蔡直青）