解決內科交通 ３層面４解方

不能「頭痛醫頭 腳痛醫腳」

記者康子仁∕專題報導

要解決內科的交通擁塞問題，蔣萬安認為，最快治標的方法就是用交警取代義交，尖峰時段站在重要路口指揮交通，以及在尖峰時間行控中心加強調控。

在治本方面，蔣萬安很早就提出「三個層面四個解方」，從「時間、空間、運具」著手，長期來講，尋求闢建新聯外道路來改善內湖交通，「唯有管理和建設並重，多管齊下務實面對，才能解決問題」。

在時間方面，蔣萬安表示，捷運環狀線的東環段中央環評今年七月通過，可行性評估一百零九年核定，綜合規劃評估及都市計畫變更都還在審查中。民生汐止線，柯市府不積極，柯文哲形容它是「盲腸線」，綜合規劃報告還在審定中。蔣萬安強調，他上任後會提升行政效率，讓中央和地方相互配合的事加速進行，期待民生汐止線能在兩年內動工。

空間方面，蔣萬安觀察，當內湖產生了交通問題，不能只是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，因為整個北市是一盤棋，未來要串連南軟、內科、北士科，形成一個科技廊帶，透過科技聚落外溢效應，繁榮整體區域發展，疏緩內科的擁塞。

運具部分，蔣萬安提出智慧運輸，對內，透過大數據分析，優化交通管理；對外，把交通流量等資訊傳遞給駕駛人，使道路的使用率更平均化，讓人流、車流能夠分散。

此外，蔣萬安規劃積極尋求闢建新的聯外道路，雖然技術上有很多侷限，正匯集專家和當地里長以及居民的意見，進行更多的可行性評估。

蔣萬安並主張進一步優化公共運輸服務，讓民眾出入內湖願意優先選擇搭乘大眾交通運輸工具，未來會盤點需求增加捷運班次、大幅增加內科通勤專車路線與班次，思考新闢全座位式（無站位）快速直捷公車服務，並提供班次與座位預約的服務，減少民眾轉乘次數與通勤時間。

蔣萬安規劃，未來在內湖地區尖峰時間提倡「共乘」，協調內湖企業實施「彈性上下班」制度，舒緩交通尖峰期的道路使用。他強調，做這些事前一定會先和地方充分溝通，聽取大家意見達成共識後，不要怕困難，全力以赴去做。