研院攜手康舒 開發下一代電動車關鍵動力系統

記者彭新茹／新竹報導

工研院與電源大廠康舒科技廿五日簽約，透過以科技專案支持工研院「碳化矽動力馬達驅控器」開發，及以A+淬鍊計畫補助整合康舒、富田電機、達信綠能共同開發六合一碳化矽動力系統打入國際車廠，由車用零組件廠商轉型升級為電動車系統廠商，成為第一級供應鏈，擴大佈局亞洲市場，衝刺綠色轉型市場商機。

經濟部技術處處長邱求慧表示，依據國發會規劃，二０四０年電動車市售比須達成百分之百淨零轉型目標，因此，提出智慧電動車四大推動策略，包含發展關鍵零組件技術、開發系統整合平台、結合自駕運行、建置檢測驗證技術等，並將透過科技專案協助產業技術升級，自明年起四年內，將投入逾五十億元，由法人協同廠商共同研發智慧電動車系統關鍵零組件。

工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示，全球燃油車轉電動車是必然趨勢，電動車市場正在快速成長，工研院擁有豐厚的電動車研發能量，此次與康舒科技合作開發下一代電動車關鍵動力系統「碳化矽動力馬達驅控器」，由技術處科專計畫支持研發，具備高切頻、小體積、高效率及耐熱佳等特性。此次與康舒科技產研合作，金額達四千四百萬元，將加速在電動車領域的前瞻技術開發，帶動電動車產業升級，為汽車業界提供潔淨高效能源的解決方案，加速落實淨零轉型目標。

康舒科技董事長許介立表示，本次產官研跨領域合作，如同在台灣這塊土地灑下種子，從此開始生根茁壯。電動車是康舒未來事業版圖很重要的一環，不但董事會大力支持，又獲得國家資源挹注，透過與工研院、富田電機和達信綠能的團隊合作，讓新成立的康捷電動動力如虎添翼，與合作夥伴共同提供國際領先，具備高效率、高度整合型態以及成本競爭力的汽車電動化產品，打進國際電動車市場，加速全球實現淨零碳排目標。