臨安橋改建 交通部全額埋單

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 臨安橋經橋梁檢測評估帽梁開裂恐有落橋危險,橋梁改建經費約三點六五億元,交通部將全額補助。(記者吳孟珉攝)
 記者吳孟珉/台南報導
 經橋梁檢測評估帽梁開裂恐有落橋危險的臨安橋,九日經立委林俊憲及立法院交通委員會邀集交通部現勘後,交通部長林佳龍當場同意補助橋梁改建經費約三點六五億元,等市政府補齊資料之後即可在本月中旬報請行政院核定。
 位在中華西路上跨越運河兩端的臨安橋,一0二年經檢測有帽梁開裂及鋼筋裸露的落橋危險,市府即開始即每年進行檢測與修復工作,而且地方早有拆除改建的聲音,這麼多年下來,仍因經費問題而延宕未決。
 身兼立法院交通委員會成員的立委林俊憲,昨日邀林佳龍率同公路總局、路政司等官員南下會勘;市府方面也由市長黃偉哲帶領工務局等單位與會簡報。

經橋梁檢測評估帽梁開裂恐有落橋危險的臨安橋,九日經立委林俊憲及立法院交通委員會邀集交通部現勘後,交通部長林佳龍(右四)當場同意補助橋梁改建經費約三點六五億元。(記者吳孟珉攝)
 黃偉哲表示,臨安橋兼具交通、水利與觀光等三大意義,改建的同時必須要有便橋的設置,地方希望能畢其功於一役,盼望中央政府能有即時甘霖,在經費上予以支應。
 林佳龍表示,已指示重新檢討地方各項補助的審查要點,原本該由地方全管維養的生活圈道路,可由交通部以省道改善計畫名目全額負擔,臨安橋的改建將是此一要點修改下的第一條橋梁。
 市府工務局指出,臨安橋雖經工務局辦理緊急補強,仍有安全疑慮,另因該橋梁底過低,影響安平運河遊船通行河程,改建後運河遊船將可打通瓶頸路段,延伸至中國城碼頭,重現安平運河百年風華。
 臨安橋改建工程核定後約三年完成建設,計畫總長(含引道)約二百公尺,寬度三十二點四公尺,目前規劃橋梁底高程至少抬高一點二公尺;且因應該路段尖峰時段所帶來的龐大車流,屆時施工期間將採半半施工,並搭建臨時便橋,維持雙向六車道通行,以降低因施工所導致的交通衝擊。