記者李錫銘／台北報導
七家日本公司創建名為e5 的聯盟在未來兩年內開發全電動零排放船舶並商業化，同時預計2030年全球電動船舶市場將超過100億美元。
消息指出，2021年全球電動船舶市場規模為55 億美元，預計在預測期內將以11.5% 的複合年增長率持續成長，至2030 年電動船的市場規模預計將達105億美元。電動船經常用於收集、檢查和控制做出關鍵決策所需的資料，全球電動船舶市場將從眾多知名製造商之間不斷加強的合作中獲得動力。
自2015年以來挪威運行世界上第一艘定期服務的電動船，導入燃油動力船後對電動船的需求減少，由於政府更加重視創新電動船的使用率正在上升。電動船舶旨在消耗更少的燃料並排放更少的溫室氣體，根據國際海事組織的研究，海事部門每年排放9.5 億噸二氧化碳佔所有溫室氣體排放量的2% 至4%，排放到環境中的所有氮氧化物中有20% 到 40%來自航運。
全球電動船舶行業仍處於早期階段，但在未來幾年具有很大的增長潛力，為減少碳足跡和燃料浪費對電力驅動的船舶的需求不斷增加。此外造船商越來越關注減少船舶推進系統產生的噪音預計這將支援市場增長，據美國環境保護署資料，2017年美國超過 29%的溫室氣體排放可歸因於交通運輸(EPA)。
國際海事組織(IMO)、聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)等都是致力於保護環境免受船舶排放物影響的監管機構和政府組織，全球海洋和環境監管機構對全球海上交通量增加導致的溫室氣體排放量增加感到擔憂，根據歐洲能源、氣候變化和環境委員會的資料海上運輸每年釋放八 億噸二氧化碳相當於全球二氧化碳排放量的2%。