福建船政重工船廠貨櫃船訂單及交船量創疫情之最

記者李錫銘／台北報導

福建船政重工及其旗下船廠手持貨櫃船訂單及交船量將創疫情三年之最，其中包括了全球第一的地中海航運(MSC)及我德翔海運本(五)月交付的1800TEU及1100TEU兩艘船。(見圖)

福建船政重工稱，目前貨櫃船訂單多達34艘，其中包括兩艘3700TEU、14艘2900TEU、10艘1800TEU及八艘1100TEU型貨櫃船，其中為地中海航運建造首艘1800TEU及德翔海運建造的第一艘1100TEU貨櫃船近日交付。據悉，福建船政重工及其旗下船廠今年預計交付八艘1100TEU、四艘2900TEU、一艘3700TEU及一艘1800TEU型貨櫃船，將創三年來交付貨櫃船規格與數量之最。

此外，福建省立新船舶工程有限公司在產品轉型升級中，今年首次建造四艘貨櫃船，其中一艘1500TEU完成海上試航，目前待船檢頒發證書後，該船將在近期投入正式營運。該公司開工建造三艘1656TEU貨櫃船，其中一艘將於下(六)月五日下水，另兩艘船也正加速建造，年內均可下水。福建恒生船舶重工為滿足航運業需求，在建造多船型的基礎上，開發了560TEU多用途船，第一艘560TEU多用途船基本上完成船臺建造，將於六月五日下水，預計在七月份完工交船，第二則已開工將在年底前完工。