記者陳佳伶∕新營報導
北門區雙春海岸南側保安林遭杜蘇芮颱風暴潮侵蝕，產生十二公尺寬的破口，市長黃偉哲指示水利局，卅一日緊急邀集水利署、林務局和市府觀旅局等相關單位，共同會勘研商解決對策，並推出短期應急和長期防護方案，以免破口擴大。
水利局指出，經和第五河川局、嘉義林區管理處及市府觀光旅遊局共同會勘研商解決之道；短期應急處理方面，嘉義林區管理處已同意盡速進場以修補保安林缺口，避免海浪持續沖刷破口擴大。
有關雙春海岸侵蝕防治長期計畫，水利署已同意依據南市一級海岸防護計畫規定，規劃最佳海岸防護方案，有效減緩雙春海岸的侵蝕。
黃偉哲說，感謝水利署和林管處的鼎力相助，除修復雙春海岸防風林破口，並由中央和地方共同合作守護台南海岸線。
記者吳孟珉∕台南報導
一七五線咖啡公路六甲區段的邊坡遇颱風豪雨常滑動，導致路面崩塌下陷，為了確保行車安全，市府工務局採「排水為主、擋土為輔」策略，規劃分期整治，第二期復建工程七月初開工，投入近三千萬元經費，預計明年三月底完工。
往來關子嶺與楠西的一七五線東山咖啡公路，是白河通往東山區及楠西區的主要山區及農產品運輸道路，其中位處六甲區大丘里南勢坑，屬泥岩地層。歷年來每逢颱風豪雨，常有路面嚴重下陷、開裂及上下邊坡滑動情形。
經委託專業顧問公司對該地滑區進行邊坡調查及監測，市府依滑動機制採「排水為主，擋土為輔」原則，進行整治規劃及分期計畫。
工務局表示，一一０年已完成第一期復建工程，總工程費約四千萬元。但去年監測時，發現道路下邊坡基排樁及地錨仍有持續滑動跡象，因此今年度再編列預算近三千萬進行第二期復建工程，施作下邊坡穩定防護措施，著重滑動塊體冠部補強及地表排水改善，並增設監測設備，加以追蹤。
