記者陳柏翰∕台北報導
近年國內交通問題頻傳，時代力量立法院黨團十八日公布黨團版道路交通安全基本法草案，主張行政院應直接設立國家道路交通安全會議，並設置道路交通安全保護官、建立公民參與機制，盼促使台灣擺脫行人地獄惡名。
行人零死亡推動聯盟發起「還路於民大遊行」將於二十日登場。時力黨團總召邱顯智、副總召陳椒華、幹事長王婉諭十八日召開「推動零死願景，終結交通地獄 」記者會，並說明黨團版道路交通安全基本法草案。
陳椒華表示，交通問題不僅是交通部及轄下機關責任，更擴及內政部營建署、警政署、教育部和地方政府，跨部會一但不合作或是無法合作，恐使民眾受害，因此需透過道安基本法整合各部會權責。
邱顯智指出，以往道安會作為中央道安督導單位，層級顯然過低，跨部會指揮顯然力有未逮；時力黨團提出道路交通安全基本法草案，明定行政院應直接設立國家道路交通安全會議，由行政院長主持，由一級機關直接指揮各目的事業主管機關，並發揮協調地方政府功用。
他表示，交通危險因子不能僅歸責於用路人或特定部會，針對酒駕和危險駕駛防制，交通部除了駕照考核，衛福部應研擬酒精成癮和治療對應政策；交通部近期宣導「友善行人」政策，則應從生命教育著手，才不會讓台灣二０五０年交通零死亡的目標遙遙無期。
王婉諭說，時力黨團版本參考國際運輸論壇研究建議，明定道路交通安全保護官制度；為避免行政機關怠惰，黨團版本也明定，政府制定政策須納入公民參與，並透過線上自願報告系統受理道安申訴且公開紀錄。