記者李錫銘／台北報導
韓國政府將向造船企業提供國家援助，據韓國產業通商資源部（Ministry of Trade, Industry and Energy,MOTIE）發布訊息，韓國政府啟動《韓國造船業新一代領先策略》（K-Shipbuilding Strategy for Next-Generation Market Dominance），以提高韓國造船業的競爭力。
該項策略係於本(十一)月中緊急經濟部長級會議和出口投資工作會議上提出，計畫至2028年，韓國政府將向本國造船業集中投資7100億韓元（約合5.5億美元），用於開發尖端技術並升級製造系統。韓國產業通商資源部表示，考慮到全球造船業的好轉，給韓國造船業帶來推動力，期待看到韓國造船業達成反彈和飛躍的巨大機會。
據稱，韓國產業通商資源部計畫通過“三步走”政策略，達成佔據未來造船業80%以上市場佔有率目標，所稱“三步走”政策略包括“搶佔未來尖端技術”、“推進造船業製造系統升級”，以及“完善造船業相關法律和制度”。該部門將完善金融支援基礎設施，加強與本國大、中、小型企業及上下游產業的合作，加快可持續增長，並制定《下一代造船產業產業化和技術革新促進法（暫定）》，從而擴大出口，提高造船企業的業績。該項策略的另一個目標是通過政府和民間的共同策略在造船市場上佔據主導地位，以提高韓國造船企業的全球競爭力。
消息指出，競爭對手和監管機構曾多次批評韓國政府對其航運和造船業的持續國家援助。造船業作為韓國旗艦產業，約佔韓國出口額和製造業就業人數的3%，該行業與海運、鋼鐵等其他相關產業協同發展，是韓國具有代表性的國家策略產業。儘管手持訂單充足，但韓國造船業目前仍面臨著中國船企技術追趕、與歐盟和日本競爭，以及國際海事組織（IMO）的環保法規約束等風險。因此，韓國政府推出《韓國造船業新一代領先戰略》，是進一步推動造船業發展，並通過增強製造業競爭力，以確保鞏固韓國造船業的地位。