紅海航運危機以色列埃拉特港業績受創裁員

記者李錫銘／台北報導

戰爭沒有贏家，外電消息，由於紅海航運危機，以色列埃拉特港業績受創面臨裁員困境。

以色列官方消息稱，由於紅海航運危機，埃拉特港口遭受重大的財務打擊，該港口半數工人面臨失業。埃拉特位於紅海的北端，是首批受到影響的港口之一，因為航運公司改變航線，以避免受到伊朗支持的葉門胡塞武裝分子的襲擊，港口管理部門宣佈，該港計畫解雇120名員工中的一半作為因應，遭到碼頭工人方面舉辦抗議活動。

據瞭解，埃拉特主要處理汽車進口與來自死海的鉀肥出口，與以色列位於海法和阿什杜德的地中海港口相比，埃拉特的規模相形見絀，這兩個港口處理了以色列幾乎所有的貿易。埃拉特毗鄰約旦唯一的沿海出海口亞喀巴，為以色列提供通往東方的門戶，而無需通過蘇伊士運河。埃拉特港首席執行長吉迪恩·戈爾伯(Gideon Golber)表示，經過數月的虧損和沉寂，裁員是最後的選，他希望聯盟國家能在幾個月內解決這個問題，即美國領導的保護重要航道的多國安全倡議，但各國並沒有解決問題。

據稱，船隻仍然沒有在埃拉特停靠，除非政府介入幫助支付工資，否則裁員是不可避免，剩下的員工可以勉強維持最低限度的營運。

勞工團體方面，法國勞工聯合會反對以方此一決定，該聯合會是數十萬公共部門工人組織。

運輸工人工會亦表示，此刻公司方面應擁抱工人和他們的家人，而不是選擇大規模裁員措施。