鄭貞茂：紅海危機/美中關係/國際政經航運市場詭譎多變

記者李錫銘／台北報導

地緣關係與國際政經環境持續影嚮航運市場，台北市輪船公會理事長鄭貞茂昨(廿九)日主持該公會第十八屆第三次會員大會不諱言指出，紅海危機與美中關係發展、國際政治選舉均使得航運市場詭譎多變。(見圖，李錫銘攝)

鄭貞茂同時談到國際環保、歐盟法規與替代燃料都是航運業共同關注的議題，該公會年前推出「海運產業發展政策白皮書」，反映國輪航商會員的真實心聲，期待作為支持政府構建開放與友善的海運經營環境之政策參考。該案依據當前我國海運運輸發展政策現況，聚焦「海運能源暨環境政策」、「船員人力資源政策」、「海商法暨引水法修法」、「海運數位化發展政策」四重要課題探討，如實反映我國海運業者之意見，向政府提出我國海運產業發展之建言計八項建議發展政策、廿項具體建議措施。

鄭貞茂指出，該公會辦理本(113)年度「海運產業發展白皮書」案續委託國立臺灣海洋大學執行，規劃分析海運產業發展現況，延續112年度議題包含能源暨環境、船員人力資源、產業升級獎勵稅制優惠課題、海運數位化發展等深入探討，並新增提升商港競爭力等課題。期程自113.2.1起至113.10.31止為期九個月，預訂下(五)月卅日提交期中報告書，今年八月卅一日提交期末報告書，俾利公會在今年十月作最後審，並邀請交通部航政司林專門委員榮政、交通部航港局航務組賴組長炳榮、陽明公司林協理振鐸、長榮公司楊部主管弘明、台塑公司呂副總經理學修擔任審查委員。