ClassNK核發三星重工CBM管理軟體型式認可證書

記者李錫銘／台北報導

日本海事協會（ClassNK）核發三星重工CBM管理軟體型式認可證書。

日本海事協會宣布核發型式認可證書予三星重工（SHI）所開發的狀態基準維護（CBM）管理軟體「SVESSEL CBM」。該協會表示，在感測及物聯網（IoT）技術進步的背景下，CBM可遠端即時監控和引擎狀態診斷，成為近年來自駕船的基本技術而備受關注，也是維護自動化的關鍵推動力。業界對於在船舶管理中透過CBM來實現安全營運與減少營運成本的關注日益增長，為此，日本海事協會先前已在其鋼船規則第B章增訂附錄9.1.3（Rules for the Survey and Construction of Steel Ships, Part B Annex 9.1.3），列出在船級檢驗中使用CBM的詳細要求。收到SHI的申請後，該協會根據鋼船規則第B章對「SVESSEL CBM」執行了審閱，確認該軟體符合相關規定後，即核發了型式認可證書。

SHI執行副總裁暨船舶與海上研究所主任Dr. Dong Yeon Lee表示衷心感謝日本海事協會的嚴謹評估與認證流程，以及SHI敬業團隊的辛勤工作。CBM技術代表著在維修實踐上的典範轉移，能夠在設備發生故障前進行預測及預防，進而提升船舶可靠性和安全性，該公司將把握此機會繼續推動技術前進，如航運業的智慧船舶與自駕船舶。

日本海事協會常務理事暨開發本部長有馬俊朗（Dr. Toshiro Arima）則說，非常榮幸能為”SVESSEL CBM”核發型式認可證書，隨著SHI與ClassNK攜手推進下一步的實際專案，該協會將持續透過自身的技術專業知識提供必要支援。

附圖為型式認可證書授證典禮，SHI（自中右起）執行副總裁暨船舶與海上研究所主任Dr. Dong Yeon Lee、自駕船舶研究中心主任 Dr. Jongung Choi、智慧解決方案研究組經理 Kyungwon Bae，及日本海事協會（自中左起）常務理事暨開發本部長Dr. Toshiro Arima、技術研究所所長Dr. Kinya Ishibashi、機關部組長Shingo Kumai儀式中合影。