記者湯朝村∕嘉義市報導
嘉義市政府辦理高鐵嘉義太保站連結台鐵嘉義站聯外輕軌，「嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫」，完成可行性評估期中報告，送議會定期會審議通過後送交通部審議，縣市議員爭取增加站點，帶動地方繁榮發展。
市府規畫橫跨嘉義縣市輕軌路線，台鐵嘉義站經自由路、世賢路、高鐵大道，止於高鐵嘉義站，路線長度全長約15.06公里，全線規畫十三座車站，含嘉義市八站，嘉義縣五站，高架段長約一０點０六公里，平面型式約五公里，部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址，跨國一高架陸橋、嘉南大圳陸橋。
市議員孫貫志、黃敏修說，輕軌藍線規劃站點只串聯台鐵嘉義站與高鐵嘉義站，應再延伸串聯市府及縣府，讓路線更完整。縣議員黃嫈珺指出，朴子市快速發展，輕軌跨縣市，希望規畫延伸至朴子，才不會讓消費人潮只流向太保市或嘉市，朴子發展也需要交通網路帶進人潮。
市府交通處表示，高鐵嘉義站聯外嘉義公車捷運ＢＲＴ，一年運量超過百萬人次，將來輕軌藍線完成將取代公車接駁，因路線跨越嘉縣、市，含中央管轄台鐵及高鐵嘉義站，將由中央統籌綜合規畫及細部設計。
市府估算輕軌預算高達三百七十億元，嘉義縣長翁章梁說，軌道約有七成路線在嘉縣，未來經費配合款，嘉縣可能要負擔七成，他已指示建設處要規畫以高鐵太保站為中心的嘉縣交通路網，帶動區域整體發展，縣治特區嘉義科學園區台積電進駐、Outlet華泰名品城營運後，太保、朴子市將吸引人潮，未來會發展成朴子、太保雙市、嘉市並立「雙城結構」。