捷運藍線未接台鐵 曾培雅憂斷點

記者林雪娟∕台南報導

台南捷運以藍線規劃進度最快，然目前規劃的藍線Ｂ０八站與台鐵無共構轉乘。議員曾培雅說，屆時將形成「斷點」，交通局說會透過紅線銜接，然兩線進度有五年落差，屆時距離台鐵新增的林森站、南台南站至少一公里，難道要民眾步行前往？交通局回應，除了捷運路網，會規劃公車轉乘方案。

交通局說，捷運紅線屆時延伸，於南台南站設站串聯，預估藍線完成後約兩、三年時間，才會與紅線串接，藍線預估一一五年底前動工，一二０年通車營運。

曾培雅建議台南副都心重劃回饋金用於當地，設置大型特色公園，全民運動中心，媒合好市多、ＩＫＥＡ等國際大型商場進駐，並開闢道路，順暢車流。市長黃偉哲說，運動藝文休閒園區ＢＯＴ案有信心內動工，財稅局指當地腹地近時公頃，已舉辦公聽會，各項需求會納入評估。

榮民之家規劃遷移，曾培雅也建請市府在細部計畫中，規劃東區新行政大樓，緩解公部門空間不足問題，並將原公所提供崇學、崇信里活動中心。

黃偉哲說，該處重劃後，市府約可取得近零點五公頃停車場用地，採多目標方式；交通局說，可納入公務機關、里民活動中心和休閒運動設施等，會整體評估並爭取中央經費。

平實營區轉運站預計一一六年完成，附近民眾擔憂動工期間恐有交通黑暗期，將平實路打通至高速二街，另多處社宅逐漸完工，要求市府放寬青年入駐條件，她也爭取增設公托幼幼班；近來頻傳霸凌、性平事件，建議設置專門人員。

針對愈來愈多的高齡產婦，曾培雅要求提供唐氏症篩檢補助、好孕專車及體育選手至外縣市比賽，補助次數不應設限等。