ClassNK簽署合作備忘錄加速替代燃料補給發展

記者李錫銘／台北報導

日本海事協會（ClassNK）與新加坡Consort Bunkers Pte. Ltd.、Yanmar Asia (Singapore)及Taiko Asia Pacific Pte. Ltd.相關業者簽署合作備忘錄(MOU)，加速替代燃料補給發展及引進更多能夠應對替代燃油的燃料補給船。

總公司位於新加坡的Consort Bunkers向廣東中遠海運重工有限公司（COSCO Shipping Heavy Industry (Guangdong) Co. Ltd.）下訂單建造四艘7,999載重噸 IMO Type II油輪，為生質燃料與甲醇燃料補給做好準備。如加上先前的訂單，目前共有13艘、總載重噸逾九萬的生質燃油/甲醇燃料補給船將會加入Consort的船隊。對於這批新造船專案，日本海事協會負責提供驗船與稽核服務，Yanmar提供主機與發電機，Taiko Asia則是在過去十多年來持續提供機艙與泵室的液貨泵組與各種泵浦組給Consort Bunkers絕大部分的船隊使用。

此次簽署的MOU不僅只限於這批新造船專案，還包含未來替代燃料補給船的新造船專案。根據此MOU，各方皆同意運用其良好關係與各自的專業知識來完成Consort的船隊更新及擴展，同時也為區域與全球替代燃料使用的實踐貢獻心力。

Consort Bunkers 董事暨總經理 Mr. S. K. Yeo表，建造能夠補充替代燃料的基礎設施，對於船舶脫碳的實現來說至關重要。生質燃料與甲醇燃料補給船所反映出的是其承諾，要以迅速且充分的方式來回應此領域中不斷成長的需求。與值得信賴的合作夥伴：日本海事協會、Yanmar Asia及Taiko Asia會繼續投注心力，為業界提供所有必要的燃料補給選擇。

日本海事協會東南亞與大洋洲區經理 Mr. Yasushi Seto則表示很榮幸能夠加深多方良好且長久的合作關係，也很高興能藉此加入推進海洋運輸脫碳化的供應鏈。