反西港外環道 自救會赴市府踢館

 反西港外環道不當開闢自救會再到市府抗議,並企圖衝到市長室,但遭警力阻擋。 (記者吳孟珉攝)
 記者吳孟珉/台南報導
 反西港外環道不當開闢自救會二十二日再度至市府踢館,質疑發現鐵軌被破壞多日,但市府卻睜眼說瞎話。自救會先是舉牌抗議,接著要闖進市府時被優勢警力制服。工務局則出示現場照片,澄清鐵軌並未消失,只是被土埋住。
 反西港外環道不當開闢自救會前日就至市政府前召開記者會,指工務局背信,未依去年研商會議承諾於西港外環道復工前,公布道路變更設計圖面,並與民間團體充分溝通後方可施作。
 昨日自救會再至市府,表示在第一天抗議後,成員到西港旗站竟發現大部分鐵軌遭到破壞,包括南北平行預備線的西港線主線與原料線,及八具民國五十年~六十二年的洋灰轉轍器、轉轍器連桿等設施皆消失無蹤,原本鐵道位置已整為平地。

反西港外環道不當開闢自救會再至市府抗議,並出示前後對照相片,質疑市府稱要全線保留的西港糖鐵竟然被毀。(記者吳孟珉攝)
 自救會要求立即停工、調查去年十二月復工以來糖鐵遺構受損情況並咎責,公開變更設計圖資及第一標工作日誌,並與民間團體重啟協商。成員出示糖鐵遺構疑似受損照片,接著因不滿工務局答覆,有人企圖衝進市府內要與市長面對面協商,但遭警察強力壓制。
 工務局則澄清,南北平行預備線中重要的鐵軌並無移除情事,只是在施工時被土覆蓋。惟部分糖鐵遺構如轉轍器,因年代久遠且長期暴露在外,本身已保存不易,又因周遭施工環境不佳而部分損壞,將沿線清查並已責成施工廠商就工程涉及糖鐵遺構部分停止施作,後續將召開協商會議。工務局並說,現今採用的遺構保存方式是鐵軌原地保留,惟在考量行車安全下,將位在柏油路面上的鐵軌予以降埋,並在路面上標示鐵道位置。