青島港自動化碼頭高壓岸電自行機器人投入使用

記者李錫銘／台北報導

山東港口青島港自動化碼頭自主研發的高壓岸電自行機器人正式投入使用，助力碼頭岸電連船更高效、便捷。有效促進環境保護與經濟發展雙贏，港口航運與城市發展共贏。(見圖)

消息指出，在碼頭岸電連船作業中，約有25%的船舶因為高壓岸電的電纜長度不足等問題導致無法按需接電，無法滿足船舶岸電連船使用需求。山東港口青島港自動化碼頭集智攻堅破局，技術人員前後歷經三個多月時間，自主開發研發適用於大型貨櫃碼頭的高壓岸電自行機器人。

據稱，該機器人從產品構思到構型設計全部由碼頭技術人員自主完成，設備使用配件全部來自國產，並且可以實現人機分離，採取人員通過遠端遙控作業從根本上避免人員與設備交互作業產生的安全隱患。該機器人採用多列多層大電纜卷纜模式，助力設備負載連接電纜長度超過同類產品2倍，能夠滿足各類船舶全泊位連船需求。

高壓岸電自行機器人測試階段已完成岸電接電27.1萬kW·h，減少二氧化碳排放量239.6噸，正式投用以後能夠滿足各類船舶高壓岸電連船場景需求，岸電接電率提升25%以上，預計全年完成岸電接電260萬kW·h，減少二氧化碳排放量2299.18噸。以科技創新不斷完善港口岸電供電能力，全力打造清潔低碳、智慧高效的綠色物流運輸體系。